Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Hola, tengo tres dudas que me gustaría aclarar:
 
-La primera es sobre el bloqueo del giroscopio. He estado leyendo en un tema dedicado a explicar su funcionamiento. Entiendo la diferencia entre tenerlo activado o no, pero, ¿a qué es mejor que me acostumbre? ¿Con bloqueo de cola activado o desactivado? ¿Qué ventajas y desventajas tiene?
 
-La segunda, quería mostraros el 450 con el que me acabo de hacer en hobbyking y asegurarme de que no me he equivocado en nada, vamos que si todo lo que me he comprado me va a ser compatible. Además, me gustaría saber vuestra opinión del kit que he escogido del HK es el más barato, creo que las piezas son de plástico (la mayoría). Esto último se debe a que he leido varios post en los que han elegido el Torque tube o la versión en aluminio. ¿Me he equivocado eligiendo este kit? Elegí el más barato pensando en que soy novato y no quería tirar el dinero.
 
Heli: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10811 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10811)
Servos: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10977 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10977)
Servo de cola: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4697 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4697)
Variador: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9299 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9299)
Motor: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9021 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9021)
 
La última pregunta es sobre emisoras. Yo ahora tengo una emisora de 6 canales de hobbyking: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9042__Hobby_King_2_4Ghz_6Ch_Tx_Rx_V2_Mode_2_.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9042__Hobby_King_2_4Ghz_6Ch_Tx_Rx_V2_Mode_2_.html)
y luego también tengo una futaba 6EX 2,4 GHz. Mi idea es usar la de hobbyking para el 450, ¿qué opináis? ¿Lo debería hacer o me estaría jugando el helicoptero si lo hago?
 
Muchas gracias de antemano y pido disculpas si me he extendido mas de lo que debía.
 
Gracias a todos los usuarios del foro porque haceis que a los novatos como yo nos resulte un poco menos difícil.

Hola compañero.  En cuanto a tu primera pregunta decirte que debes volar con el bloqueo de cola puesto.  Ahora mismo el 99% de la gente vuela con bloqueo de cola puesto.
 
Con respecto al heli, decirte que los HK no precisamente los que mejor vuelan del mercado, y su electrónica no es la mejor, pero al menos son baratos.  Evidentemente cuanto mejor es la calidad del heli mas facil te será volarlo, pero también más cara su compra.
 
Y en cuanto a la última pregunta, decirte más o menos lo mismo de la respuesta anterior, pero traducida a los helis....
 
UN ABRAZO.

Hola,el equipo que describes esta bien,aunque el kit me lo pillaria el de los rotores metalicos porque son estos y ya son de calidad flojilla asi que no quiero imaginar los de plastico como pueden ser.
el servo de cola es analogico,yo lo cambiaria por uno digital.
el resto de equipamiento esta bien pero te falta el giro y las baterias.
en cuanto a la emisora yo utilizaria la f6 sin dudarlo.
un saludo

te aconsejo este gyro, servo de cola  y estos servos en plato:
 
Servo de cola : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6775 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6775)
 
Gyro: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=15318 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=15318)
 
Seervos en plato: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9392 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9392)
 
Si tienes dudas a la hora de configurar el gyro con el servo de cola, dímelo y te ayudo en lo que puedo.
 
Además yo llevo el siguiente variador: http://www.leaderhobby.com/product.asp?ID=9394001220253 (http://www.leaderhobby.com/product.asp?ID=9394001220253)
 
Es una gozada de variador. Tambien te ayudo a su configuracion.
 
En cuanto al motor, es de los mejores (muy buenas críticas para el precio que tiene), es el que yo tengo
 
El gyro tambien tiene muy buenas críticas para el precio que tiene, y para empezar creo que está bastante bien.
 
Creo que los servos del plato que has elegido son digitales y están bien pero en mi opinion te recomiendo lo qu te he descrito que son analogicos y de piñoneria metalica y muy economicos.
 
Saludos
 
Saludos

Hola, gracias en primer lugar. Decir que lo que he puesto ahí ya esta comprado, por lo que martin450, no puedo comprar esos componentes.
 
Tengo este gyro: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__7647__Assan_GA_410_Tail_Lock_Gyro_.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__7647__Assan_GA_410_Tail_Lock_Gyro_.html)
 
¿Qué tal es?
 
Un saludo

Hola pinchomor1, no conozco este gyro ni tengo referencias de él. Supongo que irá bien.
 
A ver si hay alguien del foro que lo conozaca o tenga referencias y te orienta sobre él.
 
Coementarte una cosilla muy importante, cuando puedas hacerte con un servo digital para la cola, hazte con él. También te digo lo mismo del variador, te aconsejo el que te describí más arriba, cuando puedas y necesites más prestaciones. Conforme vayas avanzando te irás dando cuenta que necesitarás más prestaciones . De todas formas, con lo que has pedido, tienes para rato.
 
 
Saludos
 
 

De acuerdo, muchas gracias. La razón por la que no cogí el servo digital es que en principio voy a utilizar la emisora HK (a menos que vea que no me da buen resultado) y creo, q no es una emisora digital, aunque ahora estoy dudando... jejeje

Bueno en cualquier caso agradezco vuestra ayuda y tendré en cuenta lo del servo digital y el variador.

Una preguntita más, ¿me podríais decir cual creéis vosotros que es la mejor organizadion de la electrónica en el helicóptero? Es decir, por ejemplo bateria y variador en el morro y receptor en...

Gracas

Personalmente yo tengo batería y variador en el morro, el receptor lo llevo detras montado sobre la placa base. Pero he visto otros montajes, hay otros que montan el variador en el lateral del heli.
 
Te dejo una foto por si es de tu ayuda
 
 
 
 
(http://www.volandohelis.com/images/fbfiles/images/DSCN1028.JPG) (http://www.volandohelis.com/images/fbfiles/images/DSCN1028.JPG)
 
 
Saludos
 
 
 
 (http://www.volandohelis.com/images/fbfiles/images/DSCN1028.JPG)
 (http://www.volandohelis.com/images/fbfiles/images/DSCN1028.JPG)

woooooooowww

Esa foto me facilita mucho las cosas

A ver como me queda a mi.

Gracias

Un saludo

Hola.  Yo en cuanto al montaje del heli soy partidario de meter el variador dentro del chasis,  el receptor en la bandeja de encima y la lipo delante.  Eso si, todos los cables perfectamente disimulados por dentro del chasis.  Te dejo unas fotos de un T-REX 500

(http://img62.imageshack.us/img62/5442/img0581gu.jpg)


(http://img571.imageshack.us/img571/3005/img0584y.jpg)

Asi es como mejor queda el heli, si te entra todo dentro queda muy limpio, otros como yo llevamos el variador fuera en un lateral, ya sea porque bien no entra, o por facilidad de manejo, yo personalmente el receptor no me entra en el chasis, porque llevo el pro y el servo de cola va donde en las fotos va colocado el receptor, el variador lo llevo de momento fuera pero lo metere debajo de la bateria un dia de estos. Lo que si debes tener cuidado es en sujetar muy bien los cables y sobre todo que no fuerze ninguno de donde salen de los servos, ya que si doblas mucho los cables o estiran demasiado se te pueden soltar o romper y adios helicoptero si te pasa en vuelo.

Yo tenía un Aling 450 PRO y lo que hice fue montar el variador detrás del servo de cola, y el receptor lo coloqué el frontal del heli.  El variador me gusta llevarlo protegido, no me gusta nada verlo ahí en un lateral.... SALUDOS. 

Hola,yo el variador lo prefiero en un lateral,se ve mas feo,cuestion de gustos,pero se refrigera el doble que escondido y justo detras del motor.
que luego vienen los cortes y te vuelves loco buscando de que ha podido ser.
saludos.

Yo en el pro y el 500 llevo receptor y variador en los laterales y mira que he piñado veces y nunca se han dañado( hasta ahora ) . Personalmente me gusta mas el variador fuera por el tema,de la refrigeración y el receptor para toquetearlo a gusto jejejejeje

Hola chicos.  Pues a mi, como he dicho antes no me gusta nada el variador por fuera.  De hecho las propias coronas del motor llevan unas levas que ayudan a la refrigeración de variador.  Yo nunca he tenido problemas de sobrecalentamiento llevando el variador dentro del chasis, con llevar un variador lo suficientemente potente no hay problemas..... SALUDOS.

El Variador o ESC,, lo mejor es llevarlo lo mas retirado posible del receptor.
Luego ya cada cual lo monte donde mejor vea o tambien para controlar mejor el CG.

salu2

Yo con un 500 aun lo meteria dentro por el sitio, pero en mi 450 es imposible, a ver el lo que es entrar entra, pero muy justo, el variadoranterior lo llevaba dentro en el morro debajo de la bateria, el nuevo ya lo puse fuera, por si me volvia a dar problemas, ahora que veo que va bien pues igual lo vuelvo a meter dentro.

ok. Muchas gracias a todos y especialmente a Maverick por sus imágenes, la verdad es que simplifican todo bastante (por cierto, que pasada de organización). Creo que intentaré meter el variador dentro del chasis (a ver si soy capaz).

La verdad es que ahora estoy en un momento de saturación, me ha llegado el kit y el motor pero me falta el resto que me llegará dentro de una semana. Tengo una pregunta q igual parece un poco estúpida pero yo por si acaso la hago: ¿La electrónica se monta a la vez que el kit verdad? Es decir, lo primero cojo el chasis e instalo los servos y el motor, ¿no? ¿O puedo montar el helicóptero y luego ponerme a instalar la electrónica?

Gracias por la ayuda

Se puede montar primero el kit y después electrónica , pero sí estas pensando en poner el variador dentro te será mas fácil montar ambas cosas a la vez .

Yo no puedo decir mucho porque soy mas que novato. Tengo un HK pero con electronica de Align 450Pro. Al principio haciendo estacionario, se me apagaba el motor en el aire y luego descubri que era porque la controladora del motor se calentaba mucho. Es una Align BLX35, la tuve que poner por afuera para que se refrigere mas. Ahora ya no tiene mas este problema. Antes estaba puesta donde dice el manual de Align por debajo del soporte de las baterias.
 
Tendra algun problema la controladora?

lo que llamas controladora se llama variador o esc habiualmente. si en el lugar donde estaba montado se calento mucho mas puede ser eso el causante del fallo. si ahora montado en otro lugar va mejor dejalo ahi y observa como se comporta. a partir de una cierta temperatura es normal que esas componentes empiezan a fallar pero no significa obligar¡toriamente que este roto.
saludos

Gracias por responder. Entonces le tendre un ojo encima al variador!