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Título: Diferencia 4 a 6 canales Publicado por: Nikoo en 29 de Enero de 2012, 19:13:46 Buenas!
Mi pregunta aunque seguro que sencilla para muchos a mi me ronda en la cabeza , de un 4 a 6 canales los 2 canales que sobran que controlan o en que direcion mueven al helicoptero?? Un saludo y gracias Título: Re: Diferencia 4 a 6 canales Publicado por: CAYESA en 29 de Enero de 2012, 19:55:34 Cuando se habla de 6 canales, en realidad son 5 más el bloqueo. El canal adicional es para controlar la velodicad del motor intependiente del paso y el del bloqueo sirve para ajustar la sensibilidad del giro desde la emisora. 3 canales para el control de cada servo del cíclico, 1 para el motor, otro para la cola y otro para la sensiblidad. En un 4 canales tienes 2 para servos del cíclico, otro para el gas y otro para la cola.
La gran diferencia entre un 6 y un 4 canales es que un 4 canales nunca lo podrás poner en invertido ya que tiene el paso de las palas fijo y controlas la altura mediante las revoluciones del motor, mientras que un 6 canales puedes variar el paso poniendolo positivo o negativo y simpre con la velocidad del motor independiente. Título: Re: Diferencia 4 a 6 canales Publicado por: Nikoo en 29 de Enero de 2012, 21:12:55 Gracias!
Título: Re: Diferencia 4 a 6 canales Publicado por: coax99 en 30 de Enero de 2012, 13:19:57 buena pregnta y respuesta yol tambien tenia mis dudas.
si lo he entendido bien el 5º canal seria para mover el angulo de las palas y el 6º para bloqueo? Que es el bloqueo? Título: Re: Diferencia 4 a 6 canales Publicado por: jvaldunciel en 30 de Enero de 2012, 13:26:34 Al revés. El 6º controla el paso y 5º es para el modo de funcionamiento del giro y la ganancia( la sensibilidad) en cada modo.
El giro tiene dos modos de funcionamiento, con bloqueo de cola y sin bloqueo. Para más detalle lee esto: http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=7749.0 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=7749.0) |