Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Hola, me he decidido a saltar de los 4ch a los 6 ch y necesito ayuda a creca de cual es mejor segun buestras experiencias, ya he leido todos los hilos refrentes a la eleccion de helis y ahora necesito la opinion de los expertos. Las opciones que barajo son las siguientes.

CopterX 450PRO V3 Belt Kit Combo Version ARTF Trex 450 (http://www.ebay.es/itm/310393638583?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649)

Trex 450 3D 6ch 2.4G V2 RC RTF helicopter Align T-rex Fre... (http://www.ebay.es/itm/110855230303?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649)

450PRO-Z-A1 carbon 3D Heli ARF/RTF , TREX T-REX 450 PRO (http://www.ebay.es/itm/280478481251?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649)

Los tres son clones del Trex 450, las dudas que tengo a cerca de los helis de este tipo son las siguientes.
- Que es mejor la transmision por cardan o por correa al rotor de cola?
- Que tipo de palas recomendais para mi que empezare con 6ch madera, carbono o fibra de vidrio?
- Dispongo de mando tipo DX7(9ch) servos de 9g, no tengo gyro, bateria ni motor con ESC, seria combeniente comprar algun kit mas economico que conozcais y por otro lado comprar estos elementos que no dispongo?
- He visto el HK450 clone, que os parece este kit o que kit me recomendais alternativo a este?
- Me remendais el Trex 500 o mas bien primero paso por el Trex450? he visto que el trex 500 es enorme.

Bueno, creo que con esto es todo.

Espero vuestras opiniones o pensamientos a creca de mi consulta.

Gracias por todo un saludo Centiane.

Hola,,,
Tenéis que usar mas la búsqueda, todo eso que preguntas, tienes unos cuantos post mas abajo con tu misma consulta,, pega les un repaso y ya podrás tener una idea para un hely 6ch.

salu2

Perdona Vuelopatras, ya he leido todo lo anterior y el post primero del subforo en casi su totalidad, he tomado referencias de muchos usuarios y de sus opininiones, aun asi sigo teniendo algunas dudas, ademas me gustaria tener alguna opinion de vosotros los gurus.
Yo tan solo he volado coaxiales y en mi humilde opininion no me resultaron muy dificiles de volor, bueno en los primeros vuelos como en todo me parecian un mundo, pero luego le coges el truco y listo pero ahora me encuentro un poco perdido en el salto a los 6ch, tan solo pido la opinion a cerca de los tipos que indico, pues de presupuesto ando un poco ajustado y como soy supernovato, tendre que invertir en piñazos mas de lo que cuesta el heli, o eso pienso.

Un saludo y disculpa las molestias ocasionadas.
Centiane.

 Acabo de pasar de un lama a un 6 ch y ahora todo va muy deprisa, es como pasar de un R-4 a un Ferrrari, los dos tienen volantes y pedales, pero poco más.
 
El lama me valió para los estacionarios, nose-in y aterrizajes y el simu para lo demás, pero insisto, ahora va todo muy rápido, necesitas reflejos, anticipación y automatización de respuestas.
 
De los helis que pones el mejor parece el copter y hay uno que debe ser una auténtica pesadilla, intenta llegar a un Tarot, que cada vez somos más...
 
Debo ser el principal consumidor de palas de madera del mundo, si todavía queda alguna cójela.
 
Ánimo y sigue buscando por el foro...

Hola Centiane:

Te doy mi opinión para que tengas alguna referencia. Yo estoy utilizando un Black Hawck 450, HK450 V2,HK450TT y un CopterX. Primero me compre el Black Hawck 450 y no pude avanzar mucho porque acabó rompiendose la correa de transmisión del rotor de cola y....SORPRESA.... no encontre repuestos para este heli. Así que, primer dato: disponer de una fuente fiable y rápida de repuestos asegurada. Mientras lo estuve volando, decidí comprar el HK450TT, pero claro , tras leer los comentarios sobre que es mejor correa para iniciarse (cosa que no hice caso), pues comprobe en mis propias carnes que, efectivamente, se golpea mucho el rotor de cola cuando empezamos, y gracias a que saltan los dientes, la avería no es mayor. Así que, ala, a pedir el HK450 V2 (el más barato de HK), para no estar parado tambien. Teniendo los dos ya en casa, y sin ninguna otra referencia, observé que la calidad general es "correcta", excepto la tornillería, que es pésima en el HK450V2. Así que, guardo el HK450TT y monto el HK450 V2 para volar. Me sorprendio mucho la estabilidad inicial del HK450V2, y tambien la razonable resistencia a los impactos de "esto yo ya lo domino, vamos a darle tralla...". Ademas, los repuestos son muy baratos y el stock constante. Y por último, me regalaron un CopterX usado, equivalente al V2. Comprobé que la calidad general es similar al HK450TT, incluida tornillería. Como estoy iniciandome, de momento las sensaciones que me aportan el HK450v2 y el Copterx en vuelo son idénticas. Resumiendo:

1º- Si te estas iniciando opta por helicópteros clónicos, ecconómicos y con repuestos asegurados. Aprendes a montar, desmontar y a cometer "equivocaciones baratas" de las que sacaras experiencia.

2º- Según evoluciones en tus vuelos, asciende en la calidad del equipamiento. Ya no rompes tanto y comienzas a apreciar las cualidades de los equipos.

3º- Etapa de sibaritísmo. No aprecias diferencias en el uso pero te proporciona una especial satisfacción los elementos caros. (A esta etapa se suele llegar con la edad ;D)
Saludos