Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Buenas.

Pues eso, estoy barajando el comprar de segunda mano un Heli de la marca E-Sky, un 450, y me llamo la atención su sistema de rotor de cola por correa.
Que tal funciona esto? Da problemas o son todo ventajas?


Saludos y gracias de antemano. ;)

Hola compañero, mucho helis tienen la trasmisión por correa para el rotor de cola, y funcionan perfectamente, por eso no te preocupes, pero te diría que si tienes otras opcíones te pilles otro heli, los esky en coaxiales van muy bien pero en 6ch dejan un poco que desear, salduos.

confirmo lo dicho por el compi rociero pero cambio el "poco" por "mucho" (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/3.gif) 
saludos

 
jejeje, no quise ser tan "brusco" amigo Peter, pero si que es verdad que los esky en 6ch dan muchos problemas y muchas desilusiones, busca otra opción, saludos.

Muchas gracias por la aclaración!!!

Buscare otra opción.

Tengo también una oferta de un Raptor 500 ó 600 creo de gasolina, pero me da respeto... aunque al final siempre se acaba con algo así, no?

Gracias ;)

Bueno no necesariamente, muchos compañeros de aquí del foro nunca han tenido un heli de gasolina y otros pues no quieren eléctricos, depende de gustos, al igual que el tamaño quizas un 600 sea mucho para el primer heli, un heli de esos tamaños ya sale un dinero sus reparaciones por eso se suele aconsejar para empezar el tamñano 450 que se puede decire que reune más o menos un equilibrio entre estabilidad, tamaño y precios de recambios, saludos.

que tal, pues yo no te recomendaria este tamaño para empezar ya no por el tamaño ya que contra mas grande mas estable y facil de volar es, si no por el motivo de que seria carisimo para tu cartera empezar con este tamaño pero eso si ,si te lo puedes permitir adelante.
se recomienda empezar con los 450 por el motivo de que cuando uno empieza las piñas como es logico son muchas y con este tamaño una piña te puede salir alrededor de unos 20 o 30 euretes ya lo tienes en vuelo cosa que con los otros tamaños segun se sube de tamaño se va aumentando un monton el precio de la reparaciones ,pero com he comentado que si uno es pudiente y se lo puede permitir es totalmente factible.
un saludo.

Que un heli vaya con correa o con torque no tiene nada problemático. Hay helicópteros carísimos con correa y con torque. Los dos sistemas van bien.

Lo que no va bien son los esky de 6ch. Yo he tenido un par de ellos hace años y por mis manos han pasado unos cuantos más y si tienes alguna otra opción, no compres los eske. Son una fuente de problemas y tienen muchas holguras.

En cuanto al 600 nitro... No todos acabamos con un nitro. Yo soy de eléctricos...
Si piensas en el tamaño... quizás para empezar un 600 nitro es demasiado. Es un heli bastante grande y da respeto pero lo peor es que un par de golpes en ese tamaño salen casi como un 450 entero.
El 450 en un tamaño muy bueno porque vuela muy bien y es barato de reparar.
Te aconsejaría que buscaras un buen 450 y empezaras con él.

mira en este hilo te puedes hacer una ligera idea de lo que vale cada reparar cada heli....muy aproximado claro está......
 
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=19090.0 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=19090.0)

Pues nada, ni mil palabras más.

A por un 450 (que ya esta visto ;) ) para hacer dedo, y una vez acostumbrado ya iremos a por algo más grande.

Gracias por vuestros sabios los consejos ;)