Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Hola,
alguien ha comprado recientemente el combo del copterx 450 se  RTF?

Hola,,
Si usas el buscador encontraras lo que preguntas hay bastante información referente a ese hely o similares..

salu2

Ya lo tienes o te estás planteando comprarlo ?

hola  nanote, estoy planteando comprarlo, porque la verdad me da un poco de miedo montarlo yo todo, pero la verdad es que no se que hacer
saludos

Yo te recomiendo que compres un kit y la electrónica a parte. Hay infinidad de posts donde compañeros  aconsejan componentes. A mi personalmente no me gusta nada el modelo  450 se. Yo tengo 2 copterx y en lineas generales estoy contento. Piensa si quieres un flybar o un flybarless. El flybar es mas sencillo por el tema eléctronica, pero la tendencia es flybarless. Informate bien y decide. Aquí te ayudaremos con las dudas que tengas, pero cuanto mas concretas mejor será la ayuda.

si te compras un rtf tambien tienes que comprobar todos los tornillos si tienen fijatornillos y si estan bien apretados. tambien y sobre todo los de los rotores y luego vienen los ajustes, asi que no te vas a ahorrar mucho en comprar uno ya montado. pero si lo montas tu aprendes mucho sobre su funcionamiento y ademas ya sabes donde tocar en las reparaciones luego. el primer accidente viene seguro y no suele tardar mucho normalmente.
luego las emisoras de los rtf no sirven para mucho y hay bastente mejores a buen precio. montandolo tu incluso ahorras algo de dinero.
piensatelo saludos

Me puedes explicar de forma sencilla la diferencia entre    flybar  y    flybarless
gracias

si te fijas en el rotor principal veras como hay helis que tienen adicionalmente debajo o encima de las palas una barra de metal mas corta con dos paddles en los extremos. eso es el flybar lo que es una barra estabilizadora, no obstante hay otros helis que no la llevan, esos estan flybarless y la funcion que ha hecho antes la barra hace entonces una electronica que funciona como un gyroscopio de 3 ejes. los helis flybarless son mas estable en vuelo pero sale algo mas caro que un gyro de cola convencional ya que se necesita algo mejor electronica.
saludos

Pega te lo ha explicado a la perfección. Yo te apunto que un copterx flybar convertirlo a flybarless son 40€ con la electrónica y rotor de la marca. Yo lo tengo así en uno de mis helis y vuela de coña. La única pega es que cuesta un poco ajustar la electrónica. Saludos

Hola:
Yo compré el 450 v4 en versión ARTf, es decir con toda la electrónica incluída, pero sin montar. En cuanto a la electrónica he de decirte que a día de hoy solamente conservo el CX3-1000, que a mi me funciona muy bien y el motor ( que para mi nivel de vuelo aún me sirve). Lo demás, es decir, servos y variador, de risa. Te recomiendo que adquieras un kit y que lo montes con la electrónica que te guste. Este ha sido el primer heli que he montado y con la ayuda de la gente del foro me ha resultado muy sencillo. Además creo conveniente que sepas como está montado tu heli porque sin lugar a dudas piñarás y es más sencillo desmontar lo que tu has montado que desmontar algo de lo cual no tienes ni idea de como está montado. Todas las dudas que se me planteaban estaban ya resueltas en el foro por lo que no he tenido que preguntar nada, solo he tenido que leer y leer. De cualquier modo no te preocupes que aquí estamos para ayudarte. Un saludo.

 Muy buenas, pues después de mucho meditar y leer y después más meditar, me compré un kit de copterx 450 el v2 se, lo monté en una tarde, y ahora estoy  a la espera de recibir la electronica, me ha parecido más facil montarlo de lo que me esperaba, aunque creo que ahora viene lo dificil de verdad, la electronica y su ajuste, en fin ya os iré contando y preguntando seguro.

saludos