Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Hola, pues como dice el titulo del post, estoy buscando mi primer heli para iniciarme, por lo que he leído, si eres novato lo mejor es comenzar con un 4Ch, tengo bastante claro lo que me interesa y lo que no, o eso creo jajaja, no me gustan los helicópteros esos de doble hélice que son enanos y parecen juguetes, prefiero comprarme algo mas grande y que sea mas helicóptero rc y menos juguete y tirarme seis meses solo dándole al simulador que comprarme algo que estéticamente no me guste, e visto el nine eagles solo pro 228P el de aluminio y me gusta bastante, e leído acerca de el y por lo que comentan es un buen aparato, a lo mejor mas complejo para comenzar, pero como ya he dicho no me molesta tomarme mas tiempo y ir mas despacio si es para llevar algo que me guste, ¿Qué opináis de este helicóptero? por supuesto acepto consejos, si conocéis algún aparato que sea parecido en tamaño y apariencia y creéis que es mejor me lo mirare, por cierto mi presupuesto es de no mas de 200€ que creo que para un primer helicóptero esta bien.

También si me pudieseis decir de algún buen simulador que sea gratuito o que no sea muy caro lo agradecería?   


E estado mirando otros de características similares, os pongo los nombres y a ver si me podéis ayudar a decidirme, uno especialmente me a gustado bastante, el wltoys v913, he estado leyendo en el foro y lo ponen muy bien y por lo que parece comparte muchas cosas con el v912 que para el tema recambios puede ser un punto, los otros son.
MJX F45
helimax FX052B
Esky Honey Bee V2

Espero vuestras respuestas y gracias por la ayuda.

Hola compañero bienvenido a este mundo del RC yo espero poderte ayudar en las dudas que son normales en los comienzos la elección del helicóptero, parece difícil pero no y para no gastarte dinero inútilmente lo mejor es pasar a un 6 canales, que marca pues para mi gusto Align o Tarot y por supuesto desmontado pieza a pieza y nada de esos montados y listo para volar se les conoce como RTF, debes aprender a ensamblado pues como terminaras antes o después estrellandote tendrás que repararlo tu y que mejor que conocerlo desde el principio no te debe asustar todos hemos pasado por lo mismo y cualquier duda que tengas siempre encontrarás la respuesta en este foro y si no a preguntar que siempre habrá respuesta.


Otro detalle importante es el encontrar piezas de repuesto fácilmente y baratas esas dos marcas que te aconsejo no tendrás ningún problema incluso son compatibles y si no tienes ninguna tienda en donde vivas de radio control no es ningún problema, en internet son muchas las que se anuncian en las que podrás comprar repuestos, son serias te harán llegar las piezas el día siguiente de hacer el pedido.

También es importante que debas saber tener mucha paciencia ir paso a paso no tener muchas prisas por volar ya llegara el momento, cuando despeguen esos patines del suelo ya veras la satisfacción tan grande que se siente, pero lo primero es saber como funcionan cada pieza y su electrónica saberla ajustar al igual que la mecánica para que el pájaro despegue y lo mas difícil mantenerlo quieto en el aire, no te imaginas lo que cuesta (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/18.gif)
El practicar en un simulador es lo mas necesario y útil es la mejor manera de educar esos dedos, todo lo que después hagas en el Heli real lo debes aprender antes en el simulador yo tengo el Phoenix 5 es de los mas usados y como le conectas la misma emisora del Heli veras que la sensación es muy real.

Te mandare un mensaje privado con la información referente al Simulador y para cualquier duda aquí estamos.

Un saludo y manos a la obra.

No crees que es demasiado ir a saco comprar un 6ch sin tener nada de experiencia? e estado leyendo muchos foros de helicóptero de radio control y casi en lo único que todos coincidían era en que es mejor comenzar con un 4ch.
y sobre la pasta, supongo que un tarot o align 450 sport kit me saldrá ya solo el heli por mas de 200€ luego añádele la emisora, si hiciese lo que me aconsejas, ¿Qué emisora me podría comprar que no sea muy cara?

Hola compañero suponía que tu respuesta fuera esta y si como dices es tirarte a saco ir directamente al 6 canales, por propia experiencia yo no hice lo que te aconsejo y me gaste bastante dinero inútilmente, si yo volviera a empezar de nuevo a saco a un Heli de una vez es que es otro mundo, es que tarde o temprano es lo que desearas tener y disfrutar trasteando modificando mejorando poco a poco.

Este hobby no es barato esto que quede claro sin darte cuenta te gastaras muchos euros casi sin enterarte y la vez sin darte cuenta te engancha tiene algo especial y que se empieza desde cero desconociendo tantísimas cosas y detalles que es lo interesante de este mundillo del RC, conocerás personalmente a gente de tu localidad que te ayudarán estoy seguro y a otros muchos por este foro que harán lo mismo.

También es verdad que tanta información y opiniones terminan por liarte mas que sacarte de dudas y cada uno opina de maneras distintas, esto es como el servicio militar que cada uno lo cuenta como lo ha pasado.

La elección de la emisora es un tema difícil se empieza con algo sencillo que no cueste mucho pero los casi 100€ seguro que te gastas para luego darte cuenta que tienes que cambiar con el tiempo a una superior, el detalle importante el número de canales de 7 como minimo es lo suyo el precio es distinto en función de esos canales que no son los 6 del helicóptero, marca pues unos nos inclinamos por Futaba o por Spektrum y otras marcas yo empecé con Turnigy la 9X y recientemente pase a Futaba ha merecido la pena el cambio, ya me decían tarde o temprano cambiaras si hubiera escuchado el consejo me hubiera ahorrado dinero que lo podía haber empleado en algo necesario Simulador y baterías que es algo en lo que no pensamos al principio empezamos con una para solo 5 minutos de vuelo, yo ya voy por 5 y me parecen pocas.

Bueno compañero no es mi intención desanimarte si no todo lo contrario tomate tu tiempo sin prisas mira lo que tienes en el mercado que es mucho, la venta de segunda mano es muy arriesgada tienes que conocer muy bien como han tratado el Heli pero también se encuentran cosas muy interesantes, y que sepas que mi Heli es de segunda mano pero que manos tiene su anterior dueño es una suerte haberle conocido y compartir ratos de vuelo con el.

Cualquier cosa por aquí estamos un saludo y ánimo.

Yo cuando empecé en el hobby iba a un ritmos de unos 300€ por mes. Una locura...

Hasta que descubrí el maravilloso mundo de las compras de 2ª mano. Luego vas comprando cosas de más calida y nueva, pero al principio aprender cuesta pasta. Sobretodo porque yo empecé practicamente con un 6ch 450 align y era comprar de todo cada vez que lo estrellaba.

el tema del 4ch es que en un mes ya te has aburrido de él y necesitas más caña y pasar a algo mejor.

Yo no correría tanto...

Lo primero que debes tener es un equipete en condiciones, y esos 200€ ya se te van...

Lo más importante es la emisora, elige siempre Modo2 (stick del gas a la izquierda), pues tienes que adquirir una que te sirva para mucho tiempo y no tener que invertir varias veces en lo mismo, una buena y barata podría ser la Turnigy 9x que le puedes cambiar el software y convertirla en una emisora de gama baja con prestaciones de gama media-alta.

Lo siguiente es un cargador decente, con el Imax B6-AC tendrás suficiente para un par de añitos.

Muy importante como dice el compañero, el simulador, la mayoría usamos el PhoenixRC.

Debes tener en cuenta que un helicóptero es una máquina de precisión y para que vuele bien debe estar ajustado como un reloj suizo, por lo que el aluminio para empezar es muy bonito pero no recomendable, porque al primer golpe doblarás piezas que nunca volverán a su sitio...

El tamaño importa, cuanto más grandes más destrozo... Un micro-helicóptero te permitirá aporrizarlo y si tienes cuidado de cortar gas cuando el piño es inminente la mayoría de las veces lo volverás a plantar de pie y seguirá volando.

Por mucho que leas en la propaganda de las tiendas, un 4ch no soporta el viento, tenga el tamaño que tenga, para volar en exterior tienes la opción de los micros de 6ch por lo mencionado más arriba.

Ahora depende de tí por donde quieras empezar, si nunca has tocado un heli yo te recomiendo un V911 que en China lo tienes por 20 y algo €, es de 4ch pero te permitirá saber si esto te gusta y acostumbrarás el cerebro a manejar algo en 3 dimensiones, luego miraría un micro de 6ch estilo V977 o el Hisky 100s como siguiente paso, y una vez dominado éste ya me plantearía el paso a un 450, bien de segunda mano o nuevo en kit y eligiendo tú la electrónica como dice el compañero.

Y por último paciencia, en cantidades ingentes, en este hobby las prisas no son buenas y saltarte pasos te supondrá gastos innecesarios, muy recomendable también leer mucho, y lo que no entiendas no te cortes en buscarlo y preguntarlo si no lo encuentras.

Lo más importante a la hora de adquirir un helicóptero es asegurarse de que mucha gente lo tiene, leer comentarios acerca de sus pros y sus contras, y sobretodo que vayas a tener repuestos en muchas tiendas a buen precio.

No me queda más que desearte suerte, que disfrutes de este gran hobby.

Saludos

E estado viendo los Tarot 450 kits y no salen tan caros, en cuanto a modelo pro o sport, por donde crees que es mejor comenzar? he estado leyendo bastante y no e sacado nada en claro, tu por cual comenzarías?
también e encontrado esta web que no se si es de fiar y tienen muy buenos precios para el kit del trex 450,  http://www.hobbyreal.com/es-helic-pteros-alzrc-sb15-pi1-c2285.htm (http://www.hobbyreal.com/es-helic-pteros-alzrc-sb15-pi1-c2285.htm)
de todo esto lo que mas me preocupa es el montaje, luego a la hora de volarlo es cuestión de paciencia y darle mucho al simulador, pero me preocupa que me compre un kit y no tenga ningún manual en castellano o que tenga que hacer cosas que no se como soldar o algo asi.
que os parece esta emisora para comenzar http://www.aeromodelismoserpa.com/combo-receptor-bateria-cargador-interruptor-p-12906.html (http://www.aeromodelismoserpa.com/combo-receptor-bateria-cargador-interruptor-p-12906.html)

Lo primero recomendarte que te acerques al club mas cercano que tengas para preguntar y hablar con la gente. Tanto un heli tamaño 450 como las baterías que se utilizan pueden resultar MUY peligrosas.

Personalmente comprar menos de un 450 para iniciarse lo veo tirar el dinero. Este es un hobby caro... pero si quieres ahorrar en la práctica tienes que comprar cosas lo mejores posibles, ya que de otro modo comprarás varias veces. Esto es complicado de llevar a cabo, pero si ahorras un poco y gastas mucho mas en emisora y equipamiento del que no se rompe (cargadores, baterias, servos, flybarless...) ahorrarás un dineral, te lo aseguro.

Una buena emisora, entendiendo como buena "con suficientes prestaciones" y "bastante fiable", te costará al menos 100€, pero será un gasto que no tendrás que volver a hacer en años, una inscripción en un club te puede costar otros 100€, pero te permitirá disfrutar del hobby en condiciones y recibir ayuda directamente. Un buen 450 serán mínimo otros 200€ con electrónica incluida...así que sinceramente necesitas doblar ese presupuesto para empezar con buen pie....

En resumen, "compra barato, compra dos veces".

Gracias a todos por las respuestas, ya me he decidido por ir a por un 450, aunque lo del montaje me da algo de miedo, sobre todo porque veo que el manual no te viene en castellano, ahora mismo la duda principal que tengo es si comprar la versión Pro o la Sport? y sobre el aparato en si, ¿para comenzar el tarot como lo veis? lo digo porque, según estoy leyendo es un clon exacto del trex 450 y que le sirven las piezas de este.
IrvingWashington (http://www.helicopterosrc.net/index.php?action=profile;u=7996) entonces me comprare esa emisora, por lo que he leído serpa es una web fiable, y al estar en España no tardaran mucho los paquetes.

Sobre la versión del heli, diríais que es mejor el modelo nuevo con Flybarless o el normal?

Hola de nuevo, no tengas miedo por el que el manual pueda venir en ingles eso no impide el montaje para nada y puede que en el foro lo tengas en castellano, no estoy seguro, el Tarot 450 es una buena elección y yo creo que mejor el PRO y la emisora Futaba T6J es de 6 canales es muy justa pero sirve, mira esta otra también Futaba T8J que tiene 8 canales es mas cara yo es la que tengo y estoy muy contento, te puedo indicar donde la tienes y que te la envían en un día y es de verdad y sin gastos de envió en MercadoRC por ejemplo son muy serios esta gente, es buena la elección de la marca Futaba y Tarot (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/41.gif)


Un saludo.

Flybarless siempre. Como controlador flybarless quizá uno de esos clónicos de v-bar sea el mas indicado por precio y prestaciones, consulta algún hilo de k-bar/gv8000 y pregunta por ahí (yo no tengo ninguno de estos). Hay gente que lleva esos clones en helicópteros de >1000€, así que es otra cosa que como la emisora, podrás ir reutilizando en tus futuros helis.

Para montar helicópteros perfectamente bien solo necesitas ver cómo lo hace alguien y por supuesto fijarte con mucha atención en todos los diagramas del manual, ir con calma. Puedes ver vídeos de montaje íntegros de 450 en el foro helifreak, sección finless bob y probablemente en youtube (pero en inglés). No tengo un enlace directo, tendrás que buscar un poco :-).

Por cierto emisora futaba y tarot me parecen excelentes elecciones. Por lo que tengo entendido tarot es de los clones el que tiene mayor calidad.

Que os parece este?  http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/TL20006-N%2BZYX08 (http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/TL20006-N%2BZYX08)
Lo malo es que no se lo que le falta al kit ni en lo que difiere de este  http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/TL20006-N (http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/TL20006-N)
también he encontrado este que es mas barato pero no se porque http://www.mercadorc.net/es/combos/1159-tarot-450-pro-v2-flybarless-y-sistema-de-fbl-zyx08.html (http://www.mercadorc.net/es/combos/1159-tarot-450-pro-v2-flybarless-y-sistema-de-fbl-zyx08.html) 
Podríais por favor aclararme si compro uno de estos kits que debería comprar, a parte de la emisora, y sobre la emisora, ¿hay tanta diferencia entre la T6J y la T8J? ¿para este heli supondría mucha diferencia? gracias de nuevo por la ayuda.

Que tal. De los enlaces que pones es el mismo heli.la unica diferencia uno al otro es que uno es el kit y el otro tiene incluida una unidad flybarless tarot zyx.
respecto que deberias conprar aparte seria lo siguiente.
motor.
variador.
3 servos para ciclico.
1 servo para cola.
unidad flybarless.(si compras el kit pelao).
Receptor.(suele venir con la emisora)
baterias.
Y luego aparte la herramienta como juego destornilladores.nivelador ciclico.medidor de grados etc..
por ultimo este modelo que pretendes creo que es un buen acierto ya que es barato y muy buen heli.
espero haberte podido ayudar un poco.
un saludo. 

He visto este combo
http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/TL002 (http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/TL002)

Crees que es mejor coger ese combo que creo que ya lo incluye todo, o coger este otro y comprar lo necesario por separado?

http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/TL20006-N%2BZYX08 (http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/TL20006-N%2BZYX08)

Ese combo descartalo, me parece un modelo muy antiguo y no es FBL. Si te fijas al lado de las palas lleva unas varillas con unas palitas, eso son los flybar.
El segundo es mucho mas bonito y actual, mucha gente lo tiene y esta muy contento con él.

Si vas a empezar te recomiendo lo elijas FBL (sin las aletillas) Son menos piezas a la hora de reparar y vuela mucho mejor, es lo que se lleva hoy en dia.
Con el tiempo las aletillas han perdido adeptos, estan sido sustituidas por el moderno sistema FBL

Es como las emisoras, hoy prácticamente volamos todos en 2,4 Gh
 

Yo ya no tengo ningún heli con Flybar y en el club muy pocos lo llevan ya.


Ese Tarot FBL que pones también lo venden en combo, lo tienen en dos colores, míratelo a ver los dos son bonitos.

Suele ser mas barato el comprar un combo aunque comprar las cosas por separado te da mas opciones y si sabes comprar no sale mucho mas caro.



Saludos

Al final me voy a comprar ya este http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/TL20006-N%2BZYX08 (http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/TL20006-N%2BZYX08)

Lo que no se si comprarlo hay, es decir si ese sitio es de fiar o no porque en los foros e oído de todo, cosas buenas cosas malas, ¿creéis que es un buen sitio para comprarlo? si no es asi, me podéis recomendar uno, gracias.

Hola compañero, as elegido bien y tranquilo que son muy serios no te preocupes te lo aseguro pues yo compro muchas piezas en este sitio y te lo mandan rápidamente, la verdad es que casi todos funcionan muy bien.


Saludos.

De fiar 100%, además, cualquier problema que surja les llamas y te lo solucionan.

Yo ya que empiezas te aconsejaría un gaui x3, por 160 tienes el kit.....

Ok gracias a los dos, pues el mes que viene cuando cobre are el pedido que este mes ya voy servido con la emisora y el simulador, y supongo que también comprare si no toda casi toda la parte eléctrica, por cierto TVCH podrías decirme los servos que me dijiste en el MP, es que lo borre y se me olvido apuntarlos.

Estoy con Osobuko, un X3 más un sistema Flybarless kbar (25eur) y tienes un heli más estable, robusto y fácil de montar/desmontar.

Si lo complementas con servos kst tienes un señor heli y encima low cost.

Que diferencia hay entre el gaui x3 y el tarot pro v2? el gaui es un 450 igual no?

Es un 450 Vitaminado...... puedes poner palas desde 325mm a 365mm...... mejores acabados y mejores materiales, los tarot en 2 tortazos ya puedes tirarlo porque cojen olguras

Hola, estoy haciendo cuentas y para el gaui x3 me tendría que dejar mas de 250€ entre electrónica y otros componentes necesarios, eso sin contar con el sistema fbl que ya viene en el tarot 450 pro v2, lo que no se es si el dinero que me tendría que dejar para el tarot seria mas o menos lo mismo o seria mucho menos ya que este ya incluye las palas y el fbl, el caso es que si de verdad merece la pena el gaui x3 no me importaría dejarme el dinero en el, pero si no, en fin que estoy hecho un lio jajaja.
 

Obviamente el gaui es mucho mas caro, es una marca puntera mientras que tarot simplemente se dedica a hacer clones de otra marca (align) con una calidad aceptable.

Yo para aprender me compraría el tarot sinceramente. El gaui un poco mas adelante quizá. Si compras buena electrónica se la podrás pasar al gaui en su momento.

sl2

El caso es que dicen que el gaui es mas robusto y resistente y me imagino que eso es un factor importante para un novato no?

Para mi si, no por ser novato tienes que comprarte lo mas barato. El x3 esta mas que comprabado en furtivos que aguanta ostias como panes.

Yo he empezado hace 3 meses, experiencia previa = 0.
Voy haciendo loopings, invertidos,...  -> consejo: no tengas miedo.


Yo pillaría un tarot, trex, o similar por ser los más extendidos.

O mejor aún, vé al campo donde vayas a volar habitualmente y mira qué tiene la gente, si todos vuelan con gaui y tu con align, poco te podrán ayudar.
Si todos voláis con align, la bolsa de repuestos es un poco más comunitaria, lo que no tiene uno lo tiene el otro y no te quedas sin volar.


Yo he empezado con un tarot de segunda mano, si encuentras uno bien cuidado, te saldrá mejor, gastarás lo mismo, pero tendrás baterías, repuestos y opciones de más calidad que en los RTF.


Lo de "robusto y resistente" en un heli, aunque se note, te sirve de poco, hay piezas que se rompen sea como sea el heli.

Palas,ejes de portapalas, eje principal, corona y algo más caerá seguro cada vez que piñes un poco fuerte.
El resto,... el que se rompa o no, lo veo cuestión de suerte.

En el tarot te puedo decir que mi último hostión (se me quedó pillado un servo en vuelo) fueron:
-Eje principal  -> 2 EUROS, 2 ejes.
-Eje portapalas ->2 euros, 2 ejes.
-Palas -> 9 euros
-corona principal -> 2 euros, 2 coronas
-Engranajes del torque tube. ->1.5 euros, 2 juegos  -> por correa me los habría ahorrado
-Engranajes del servo -> 3 euros.

Mira si te compensan los precios en gaui o align.


Por otro lado, sobre emisoras, sólo te puedo decir que estoy enamorado de la devo 8 con deviation.

PD: en mi club de vuelo, el 450 que va más fino en vuelo es mi tarot.

· emisora van muy bien y baratas la spektrum dx6 con telemetria (y tiene voz)
· como helicoptero cuanto mas grande mejor, pero mas caros ;-). yo recomiendo para empezar el raptor 30 (aunque es antiguo), siempre puedes pillarte uno barato de segunda mano, ademas al ser nitro vuelas las veces que quieras y no consume tanto entre 15 o 20 minutos el vuelo, asi aprenderas antes. Los electricos no duran tanto en vuelo y estas condicionado a volar segun el numero de baterias que tengas.
 Un saludo

Al final ya tengo decidido comprarme el tarot 450 pro v2 fbl con los servos de KST, el motor scorpion HK-2520 3500Kv, el esc platinum pro 50A v3 y el piñón 14T, sobre la emisora tengo la Futaba T6J que para comenzar ya me va bien, mas adelante ya me pillare algo mas completito. 
 

Pues la verdad es que para empezar es material de primera. Ya quisiera yo haber empezado con algo así. No te arrepentirás de tu elección.(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/41.gif)




Ja ja, gracias, TVCH! (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/103.gif)

Hola, estaba pensando en comprar algunas piezas de recambio cuando compre el helicóptero pero no tengo claro que comprar, me sobraran unos 30€ para repuestos y había pensado en un juego de hélices tanto las del rotor principal como las de cola, y unos patines, ¿Qué os parece eso para empezar? e pensado en esas piezas porque es lo que veo que mas se rompe en el simulador  (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/10.gif) 
Sobre el combo que voy a elegir, este de aquí,  http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/TL20006-N%2BZYX08 (http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/TL20006-N%2BZYX08)
No tengo claro si tengo que comprar el giro o no, podríais aclararme si también he de comprarlo? Gracias.

Si, las helices se rompen con facilidad, pero también se ven afectados rodamientos y ejes.. A menos que tengas que esperar mucho para recibir los repuestos esperaría antes de comprar.

Hay algunas cosas que se rompen prácticamente en cada aporrizaje, que son:

- Palas principales
- Ejes principales
- Ejes de portapalas
- Palas de cola
- Patines
- Tubo de cola
- Tirantes de cola
- Corona principal
- Piñones de caja delantera y/o trasera

Con lo que si tienes estos repuestos en casa, los usarás antes o después. Pero Murphy siempre está ahí al quite encargándose de que rompas algo que no tienes, con lo que raro es el aporrizaje que al final no hay que terminar haciendo un pedido para alguna pieza. Yo por ejemplos de los helicópteros grandes no tengo ni un sólo repuesto en casa. En caso de piña, pido sobre la marcha, pues los repuestos a lo tonto valen un dinero, y ya por ejemplo me pasó que cuando convertí a DFC el 450, tuve que regalar el montón de ejes principales y ejes de portapalas (y dampers, y brazos, y...) que tenía de repuestos. Así que ya no compro ni un repuesto a no ser que piñe. Lo bueno de Align y sus clones es que hay muchas tiendas en España que venden los repuestos, y siempre si no lo hay en una tienda lo hay en otra... y haces el pedido un día, y al día siguiente los tienes en casa.

Saludos.

Ok gracias a los dos, sobre la segunda pregunta, el giro hay que comprarlo o ya me viene en el combo. http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/TL20006-N%2BZYX08 (http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/TL20006-N%2BZYX08)

Ya te viene, los FBL no llevan giro, está integrado en el controlador flybarless.

En la descripción pone:
"Tarot 450Pro V2 Flybarless y Sistema de FBL ZYX08"

Como consejo de un comprador compulsivo, no sirve de nada comprar por comprar. Cada piña es un mundo, no compres recambios antes de piñar.

Cierto, te viene ya con un ZYX. Respecto al ZYX, aunque fue mi primer FBL, y me gustó mucho en su día... yo hoy no lo compraría. Es un FBL que estuvo muy bien en su momento, pues fue el primer FBL "low cost" que además volaba muy bien, pero hoy en día está anticuado y además los últimos parece que están dando problemas. Si te pasas por la sección de sistemas FBL de este foro verás que hay clones de sistemas FBL buenos que valen lo mismo que un ZYX y vuelan igual de bien que los sistemas a los que clonan (Microbeast, V-STABI, VBAR...).

Yo consideraría muy seriamente comprar el kit si FBL y comprar uno KBAR, BIGAOLE o similar...

Saludos.

Esa es la diferencia entre un 450 y uun X3. He visto clavar en el suelo el X3 de Txikarron, sacarlo y volver a volar pq no tenía anda. El último piño gordo (pero bien gordo) que le di al X3 fueron palas, patines y la canopy que se quedo para entrenar. Lo demás, después de revisar, perfecto.

Desde que vuelo el X3 le he metido 3 piños y me heabré gastado de media 15 eur... Con el 450 era un no parar.

Muy muy muy de acuerdo. K-bar/koala, te va a costar mil veces menos configurarlo.

Sí, lo he leído en algún otro post del foro y también algún amigo me lo ha dicho... aunque lo mejor que hay para no gastar en repuesto es... ¡no piñar! (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/3.gif) Desde que hace ya dos años y medio me pasé al XBAR con su sistema de autolevel, las piñas prácticamente pasaron a la historia. De hecho, el 600 me lo compré con el dinero que ahorré en repuestos, ya que raro era el mes que no se me iban 80 o 100 euros en reparar piñas... así que a partir de pasarme al XBAR, en un año me encontré con un dinerito ahorrado muy curioso (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/4.gif)

Saludos!

Bueno, el piñar al principio me parece que es praticamente inevitable, yo recuerdo sesiones de horas y horas en el simulador para terminar piñando, jajaja. Luego llegó una época en la que le cogí confianza en translaciones, estacionarios, empecé con loopings, no arriesgaba y me tiré unos meses sin piñar. Coste 0 y es de agradecer, jeje.

Ahora vuelvo a piñar de vez en cuando, es inevitable cuando pruebas ocsas nuevas y el cerebro aún no está automatizado, ahí es donde entra el factor reparación, no cuesta lo mismo piñar un Gaui que un Sab, pero es que si encima el heli al besar el suelo coge holguras por todos lados, aunque no rompas...

Hola, estoy mirando un cargador y una batería y e visto estos.
http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/SK-MET2 (http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/SK-MET2)
http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/1111000 (http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/1111000)
Salvo los servos quiero pillarlo todo en mercadorc.es, si pudieseis decirme si es una buena elección lo agradecería.

Hola. Me temo que lo primero que has puesto no es un cargador sino un comprobador de motores, y la batería no te sirve, debe ser de 2200 mAh. En este momento salgo para el trabajo y no me puedo detener más a mirarte opciones, si ningún compañero te sugiere algo antes ya a la tarde te busco un cargador y batería de esta tienda que te sirva.

Saludos.

Hola compañero como bien te dice Joanpeca nada sirve lo que as elegido, recuerda que por MP te indique que cargador y que baterías necesitabas te indique donde comprar y el precio, ya mas no te puedo decir.

Saludos.

Buenas. Pues he aprovechado un receso para dar una mirada a la web de MercadoRC, y la verdad, no hay ningún cargador que me parezca interesante, pero si como dices, es importante hacer todo el pedido a Mercado RC, lo más parecido que hay en stock a algo que yo me comprase sería este cargador: http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/MAX1003 (http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/MAX1003)

Respecto a las LiPos, en su día yo compraba estas lipos que salieron muy buenas: http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/220030C (http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/220030C) pero yo las compraba a 15 pavos, pagarlas ya a 27,50 me parece un despropósito, para pagar eso ya me voy a una rapicon o a una LiPo de marca con calidad contrastada... y si sigues diciendo que quieres que la compra sea en la misma web, pues tienes las Gens Ace más barata que la anterior: http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/B-30C-2200-3S1P (http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/B-30C-2200-3S1P)

Aunque con lo que te gastas en una de estas lipos prácticamente te compras dos Turnigy en HK que te van a dar el mismo resultado para lo que de momento vas a hacer con ellas.

Saludos.

Hola, gracias por las respuestas, menos los servos, todo el material lo comprare en mercadorc, los servos los comprare en otra web porque en mercadorc no tienen stock, e pensado que podría comprar el cargador y la batería en esa web, os pongo un enlace de lo que he visto.

http://www.avionrc.es/bateria-lipo-blue-monster-2200mah-25c-111v-n-de-producto-1112200-9166-p.asp (http://www.avionrc.es/bateria-lipo-blue-monster-2200mah-25c-111v-n-de-producto-1112200-9166-p.asp)
http://www.avionrc.es/imax-1-4s-35a-lipolife-balance-charger-imax-c-403-nuevo--n-de-producto-c403-3572-p.asp (http://www.avionrc.es/imax-1-4s-35a-lipolife-balance-charger-imax-c-403-nuevo--n-de-producto-c403-3572-p.asp)

La batería si es para empezar me parece bien, un pelín cara, pero para ser precio nacional, es lo que hay. El cargador no me convence mucho, pues no te da la potencia máxima de carga, sólo la intensidad. Veamos, dice que puede cargar como máximo a 3,5A, pero, ¿a qué tensión? ¿Podrías cargar una batería de 3S a 2,2A? Ten cuenta, por otro lado, que necesitarás una fuente de alimentación, pues ese cargador no tiene fuente interna.

Saludos!

iba a pillarme un servo kst ds115mg para la cola, pero como dices no tienen y compré el 215mg, que es lo mismo solo que soporta mas voltaje.
los problemas de la cola se acabaron, ni un rebote y como una piedra. mas adelante tengo pensado cambiar los del ciclico por estos mismos tambien.
un saludo

Pues a falta de la electrónica ya lo tengo montado, que mierda de tornillería por cierto, eso si cuando ya lo ves completado con la cubierta y todo es una pasada, me surge una duda a ver si me podéis ayudar, las palas tanto del rotor principal como de cola se quedan sueltas por culpa de los tornillos, he pensado en comprar buenos tornillos y dejarlas fijas, hago bien si las dejo fijas o tienen que tener juego?
sobre el pedido de las piezas a sido una odisea, lo tenia casi todo mirado en mercadorc y justo cuando voy a hacer el pedido me encuentro que la mita de las cosas ya no estaban en stock, había una web que se suponía que tenia lo que me faltaba pero después de hacer el pedido y pagarlo me dicen que no lo tienen, tardaron dos días en devolverme el dinero, luego pido las cosas a otra web y solo tenían los servos pero no el motor ni el esc,  en fin un lio jajaja.

Pues no entiendo exactamente a qué te refieres con eso. ¿Te refieres a que los portapalas tienen holgura? Los portapalas NO deben tener holgura, mucho menos recién montados. Si aparece una ligerísima holgura con el uso (y las piñas), podría resultar admisible siempre y cuando fuese muy poca, pero recién  montados, no, no deben tener holgura alguna. Si te refieres a que el portapala no aprieta lo suficiente la pala como para dejarla sujeta (que no "fija"), según la pala que uses de cola he visto alguna demasiado finas que era imposible fijarlas y bueno, no pasaba nada. Pero las principales sí que deben quedar razonablemente fijas, aunque deberías poder moverlas con las manos. La idea de las palas principales es que queden lo suficientemente libres como para que, por la fuerza  centrífugas, puedan colocarse ellas solas fácilmente en su posición al coger vueltas el rotor, pero no queden tan sueltas como para que al arrancar o parar se muevan y puedan dar sus bordes en los portapalas.

Saludos.

Las palas quedan bien ajustadas en los portapalas, pero los tornillos son de mala calidad y no puedo dejar las palas bien firmes, se quedan sueltas, sobre todo las de cola, no se si se tienen que quedar firmes o sueltas?
ahora me surge otro problema, el servo de cola no lo puedo poner en la pieza de plástico que tengo que usar para ello porque el servo es muy pequeño y el ancho del agujero de la pieza muy grande y si lo atornillo por un lado no lo puedo atornillar por el otro porque se queda corto, e visto esto en internet  http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/TL2607 (http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/TL2607)

Pues ya te digo, las principales deben quedar lo suficientemente apretadas como para que al arrancar y frenar no se muevan por inercia, y lo suficientemente sueltas como para que al coger vueltas el rotor vayan pronto a su sitio. Las de cola dan un poco más igual pero hay que tener cuidado si están sueltas porque si cuando empiezan a girar el deslizador está en uno de los extremos, pueden dar en el tubo de cola o en la varilla del servo. Si quedan sueltas, ten la precaución de centrar el deslizador desde la emisora antes de arrancar.

Respecto al adaptador, en efecto, si el servo de cola es tamaño micro (como los de cíclico, vaya) necesitas ese adaptador.

Saludos.

Las principales yo las llevo "sueltecitas" es decir, están apretadas, pero se pueden mover con la mano sin problemas y sin hacer fuerza.

Las de cola, si las pongo en paralelo al suelo, se caen, van muy muy sueltas, un poco de ojo al arrancar que no toquen en cola y listo.


Llevar las palas muy apretadas hará que tengas vibraciones raras, ten en cuenta que se colocan solas con la fuerza centrífuga.