Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Saludos a todos
 
soy nuevo en este foro.
 
Mi experiencia es muy limitada pero de momento sin disgustos. Os consulto lo siguiente. Vuelo ( o intento volar) un Raptor V2. Compré un Taca-Taca de aluminio que me costó bastante caro, tras esrtropearse otro que tenía y el caso es que cuando hago el primer estacionario a 50 cm de suelo comienzan unas vibraciones que van en aumento y al cabo de tres segundos aquello era ingobernable, debiendo dejarlo de nuevo en el suelo. Lo saco otra vez y lo mismo.
 
Ante la duda de si las vibraciones son producidas por el heli y no por el Taca-taca lo saco sin este y todo funciona a perfección.
 
¿ a alguien le ha pasado esto alguna vez? ¿ se puede resolver el tema acortando las patas? ¿ merece la pena usar el taca-taca o me dejo de historias y vuelo sin él?
 
Me podeís decir cómo puedo fabricarme un protector de las patas para amortiguar un posible aterrizaje no muy afortunado?
 
Gracias
 

Se puede resolver acortando las palas patas, cambiando el material de del tacataca (mas resistente o menos)...
La resonancia es una combinación de las rpm de tu heli, el tamaño y peso del tacataca,...

Intenta mirar a ver si con unas varillas de carbono o de aluminio sujetas al tacataca se eliminan las resonancias...

o vuela sin tacataca... (esto ya depende de como te veas de seguro)

Salu2

PD. BIENVENIDO AL FORO!!! Recuerda leerte las normas

Edito: puse palas en vez de patas.

rubio (http://index.php?action=profile;u=3028) bienvenido al foro. Creo que Hinote ya te ha dado algunas buenas ideas, yo por mi parte te diría que volaras sin tacataca yo nunca lo usé, eso si hay que ir muy poco a poco.

Un Saludo.

HOla rubio, bienvenido al foro, esperamos te encuentres  a gusto por aqui.
Quizas las vibraciones con el tacataca puesto puedan deberse a que estas en el limite de las revoluciones, dale un poco mas en la curva de gas y prueba.

Hola y bienvenido,
Bueno esta claro que el aire que mandan las palas hacia abajo chocan con las pelotas del taca-taca y estas se mueven y vibran . Esta vibración se transmiten por lo ejes que las unen , a los patines del heli y de ahí a todo el helicóptero.

Depende de las características del taca-taca las vibraciones en el heli serán mayores  o menores.

A todos nos ha pasado que cuando le quitamos el taca-taca el heli volaba mucho mejor. Pero que no puedas volar con el taca-taca por exceso de vibraciones es la primera vez que lo leo/escucho.

Tu mismo si crees que se lo puedes quitar adelante

Salu2

Las resonancias no son un tema para tomar a coña, pueden tirar un heli fácilmente:

http://www.youtube.com/v/rpFFp2A9saU

joder me he quedado flipao con ese video (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Asombro/1.gif)  , tendre que estar atento con el taca taca de mi heli

Yo le puse a mi Trex 600 Nitro un tacata casero que me hizo un compi del club y me fue genial, me lo quitaron a la semana y se nota lo estable que es sin el tacatá. Buenos vuelos


Miguel

Vaya con el video(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/43.gif)

Yo vole unos dias con el 450 con taca taca casero y con el 600 ya ni lo puse, esto si los primeros dias con sumo cuidado al levantar y bajar je je je

Joer que pasada de video hinote si parece de coña, no veas que gracia le tuvo que hacer al dueño.
 
Yo he notado diferencia en el simulador de llevar a no llevar el taca-taca pero si me pasa eso lo flipo.
 
S2.

Hola,
HiNote me has dejado a cuadros, yo había tenido vibraciones con el taca-taca, pero no pensaba que esto pudiera ocurrir.
En fin es para tener cuidado. Rubio si a ti te pasa algo parecido, esta claro lo que tienes que hacer. Un video vale mas que 1000 palabras.

Salu2

Pd ( Jod....... con el video, flipao me quedao...)

Juas juas juas!
Os ha gustado, eh???
jejejejejeje

Se puede explicar mas alto, pero no mas claro....

He volado mucho con el tacataca y he visto volar a muchos, pero nunca habia visto algo asi.
Ahora bien, suelo engomarlo en las cuatro puntas de los patines con gomas de las alas de los aviones y te puedo decir que podra salir con los patines puestos pero no desarmarse de esa manera.

Podrías intentar evitar que entre en resonancia atando con un hilo laspuntas del tacataca al patín... así evitarías gran parte de laoscilación

http://www.youtube.com/v/OQBtndugmn8

Yo he notado algo así en alguna ocasión. El taca-taca siempre vibra, eso está claro, y cuanto mas largas sean las varillas mas vibración adquiere y "repite". Cuando notaba esto bajaba enseguida por miedo a que pasara algo parecido porque la vibración crecía... Ese "excesso" de vibración estaba provocado en mi caso por el piñón del motor mal colocado.
 
Como la rueda dentada de transmisión delrotor tiene algo de alabeo en un punto tocaba con la zona inferior del piñón del motor (con algo mas de diámetro) y provocaba una vibración. Si quitaba el taca-taca o le acortaba las varillas no provocaba aparentemente esa resonancia. Pero como digo en mi caso estaba provocado mol un mal encastre del piñón y corono principal. En un 450 no creo que se genere tanta vibración si la mecánica está bien montada.
 
De todas formas, como dice Hinote, acortando las varillas se reduce o "fijando" las puntas de las varillas con algo. Pero vale la pena revisar la mecánica.

Gracias a todos por las respuestas.
 
Viendo el video me doy cuenta de que tube la suerte o la prudencia de bajarlo justo antes de que ocurriera ese desastre en un par de ocasiones.
 
Puede que exista algo en la mecánica que genere esa vibración pero sin el Taca-taca el vuelo es muy estable. Las vibraciones del heli sin él supongo que existen pero para mi ahora es imposible saber qué debería cambiar del heli para evitarlas completamente.
 
Volaré sin el Taca-Taca. He visto a alguien que le puso en los patines una especie de acolchado para los golpes que puede proteger un poco.
 
Inicié este hilo porque me parece curioso este fenómeno que en el caso de los que empezamos puede hacer que nos dure la afición 10 segundos.
 
Un saludo

joe vaya tela !!
Me parece que pronto acabará el taca taca en el armario....