Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Hola compañeros, pues nada deciros que el mes pasado estaba muy muy desanimado y con ganas de vender todo el equipo, pero bueno, entre este foro y mi amor propio pues he seguido intentando hacer volar el coptex 450 que me compre. Despues de un piñazo tras otro, en uno de los ultimos rompi el rotor principal, literalmente si partio en dos,  bueno pues pedi otro rotor, monte y ajuste toda la tornilleria, palas de cola, palas nuevas de align, etc etc y con mucha paciencia pues he conseguido mantener el heli en un estacionario mas o menos decente. He hecho muchisimas horas de simulador y ahora parece que vamos por el buen camino. De vez en cuando el heli se me ladea mas de la cuenta y tengo que dar palancazos para traerlo a la horizontal pero bueno poco a poco voy pillando el lenguaje entre emi y heli jejejeje. estoy subiendo a youtube el primer vuelo de mi coptar resucitado, no seais muy criticos oks,,,, un saludo


http://www.youtube.com/watch?v=ttWVKjioxbQ (http://www.youtube.com/watch?v=ttWVKjioxbQ)
 
http://www.youtube.com/watch?v=KgTQZLfI3Us (http://www.youtube.com/watch?v=KgTQZLfI3Us)

Enhorabuena poli, esperando ver el video...

Felicidades poli!

Esperamos tu vídeo!

Ja, ja,ja, poly si , hay luz después del túnel, todos alguna vez hemos pasado por ese túnel, a mi Hinote me dió muchos ánimos cuando tuve el bajón, es lógico, se piensa que esto es fácil y cuando aprendes a base de piñazos, que tienes que ir con respeto, seriedad y atención, cuidado, etc..., entonces es cuando empiezas a no piñar, el heli comienza a venir a casa como salió, y eso, cada dia, te dá más ánimos para seguir y conseguir lo que se pretende, DISFRUTAR CON TU HELI, creo que esta experiencia que te pongo, la hemos vivido casi la inmensa mayoría de todos los que por aquí estamos. Ya he puesto esta frase alguna que otra vez, EL COJO CAMINA LENTO, PERO AVANZA, es la mejor forma y más barata de ir en esto. Saludos.

Poli28 enhorabuena, me alegro de que hayas salido del tunes, como dice Pepecoptero todos alguna vez nos hemos visto dentro del tunel, pero siempre al final terminas viendo la luz y eso te da mucha satisfacción. Esperamos ese vídeo.

Un Saludo.

poli

tu tranquilo, que ya veras como dominas ese copterx, a mi me paso lo mismo, una cosa, que emi tienes?

Esto va despacio pero bien
 
Todos hemos pasado por algun momento de quererlo dejar, pero te daras cuenta que es un poco dificil, en cuanto empiezas a volar te gusta demasiado.
 
Venga que sigas por el buen camino y nos veremos en algun vuelo.
 
Un saludo

gracias compañeros, la verdad es que me ha alegrado el dia el heli jejejeje, pero compensa por el monton de dias que llegaba a casa con el copter roto.jejeje

 
Tengo una futaba 7ch 2,4 mhz tengo los expo en -60 pero tengo ganas de probar quitandoselos porque a veces veo que al principio del movimiento del stick apenas reacciona el heli y al final del recoriido lo hace bastante bruscamente, tengo que ir probando esto.
 
Ya esta el video subido jejeje
Gracias otra vez a todos,  da gusto contar con vosotros desde mi soledad en este mundillo jejejej

poli, -60 es mucho, bajalo a -40 y pruebas.

Tengo un par de dudas, el heli cada poquito tiempo tengo que coregir la cola a la izquierda, eso es por el gyro no??? y otra cosa, porque sin mover el gas, el heli d vez en cuando de sube solo? luego saco un poquito de gas pero baja hasta tocar el suelo, doy gas y se queda bien, no se, igual mas gas y menos paso??? ya os dare la curvas que tengo puestas porque ahoa ni tengo aqui la emi

 
Oks, amilio asi lo hare y ya os cuento, a mi me daba la snsacion que tenia muy poco mando y cuando le entraba la orden al servo lo hacia casi toda de golpe, termine asi las 6 lipos que tenia y viniendo para casa me puse a pensar y por eso os preguntaba si podria ser por las expo, oks, pues pobare mañana haber que talll jooooo que mono de volar tengoooo

¿Dónde está tu túnel? ¿Donde está tu problema?, yo veo muy bien esos dedos y esos estacionarios, alguna mini traslación, pero perfecto, es que esto es así, muy poco a poco. Felicidades ya mismo lo tienes dominaíiiito.

poli

es normal que heli suba y baje en curva normal, cuando ya tengas dedos y configures una curva plana (idel1) ya veras como el heli es mas estable, pero sera un poco mas nervioso

prueba estas curvas.

paso
1.- -2
3.- +5,5 o 6
5.- +10

en la de gas, en el punto 3, tienes que tener un minimo de 1500/1600 RPM, lo puedes calcular con los kv del motor y piñon.

11.1v(lipo)*kv. del motor*dientes del piñon/ por dientes de la corona*eficacia del motor(sobre el 80% 0,80)* % de gas que le pongas en el punto 3.

así te saldrán las RPM

Poli... veo muy bien ese vídeo!!!
No se porqué dices que no sabes volar.... como crees que empezamos todos?

Baja un poco los exponenciales, que con -60 debes tener una transición brusca al mover el stick... además de un tacto demasiado gomoso.

Vete bajándolos poco a poco, primero -50, luego después de unos vuelos -40... hasta -30 y verás como te encuentrás más cómodo y no tienes que dar tantos palancazos para que responda.

Y ánimo coño!!!

Felicidades Poli, luego que logras pasar esa barrera, comienzas a disfrutar un poco mas.
Es importante valorar la importancia del simulador, ya que si practicas bastante, rompes menos y te desmotivas menos.
Ya nos haras un balance que sera bueno para todos los novatos.
Las subidas  de golpe pueden darse porque de un punto a otro aplicas o mucho paso o mucha aceleracion. Revisa cada punto minuciosamente que ya lo tienes.
Nada de pasarte de confianza, sigue con el simulador probando todo, pero el heli llevalo despacio.
Fijate pasos, como por ejemplo dominar primero estacionario de cola hacia ti, luego traslacion de costado derecha e izquierda con cola hacia ti, adelante atras, etc., pero primero en el simu y luego despacio en el heli.
Tambien puedes probar con el simulador el tema de los exponenciales y luego trasladar esa experiencia al heli real.
Suerte y me alegro de tus avances.
Wjorge

Ahora mirando el video te digo que cuando le quites el takataka va a cambiar radicalmente en potencia y estabilidad.

enorabuena poli
ya esta hecho ves........ahora a seguir volando y a tomar confianza en este bicho. paso a paso se llega a la meta.
no hay tunel que no termine
saludos

Que bien poli yo creo que nadie se salva de piñazos cuando esta aprendiendo y luego decepcion pero luego alegria. Esto es lo bueno de esto que cuando tienes una gran ira luego viene una alegria mil veces mejor que la ira que habias tenido.

Aunque ya has avanzado mucho no le quites la proteccion hasta que domines vien ese tan costoso y original aparato.

Saludos Pana!

muy buen estacionario poli creo que ya lo tienes, ahora a quitarle el taka taka veras que cambio y tu mismo iras cogiendo mas confianza en ti mismo y en tu heli,saludos

Eso lo tienes dominado compañero,,asi que no ves como no hace falta desanimarte,,,todos empezamos igual,,,despues vendran mas aporrizajes,,,y a reparar de nuevo y a volar otra vez,,,yo ya me pegue unos cuantos piñazos y aqui sigo con ganas de mas.
Metele horas al simulador y veras como cambia la cosa

salu2 compi

Enhorabuena poli, yo te felicito y mucho, porque ya me gustaria ver el mio asi en mis manos, que todavia no lo he volado. Para mi esos estacionarios son un superlogro. Saludos compañero y buenos vuelos.

A si da gusto, que caña ojalá volara yo a si.

Saludos.

Oye Poli, mi más sonada enhorabuena. En este caso viene al pelo "el que la sigue, la consigue". Hace un mes leí un post tuyo en el que estabas muy desilusionado pensando en dejarlo y ahora fíjate, largándote un estacionario decente. (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Felicidad/11.gif). Me alegro mucho por ti! Sigue dándole. Un saludo

Mis felicitaciones Poli, eres un referente para mi, porque si tu vas viendo la luz yo estoy en la mas absoluta de las tinieblas, jejejeje. Por una cosa o por otra no puedo sentarme 3 o 4 horas seguidas para dedicarle a este hobby, así que no veo la luz.( tampoco ayuda mucho el estar solito por estos lares, menos mal que os tengo a todos vosotros).
 
Este post tuyo me afianza en seguir aunque sea poquito a poco.
 
salu2.

Joder poli, yo lo veo de puta madre, creí que la cosa era peor, esos estacionario está dominados. Ahora bien, por ahí atrás te recomiendan que quites el taca-taca. Pues yo te digo que no les hagas caso, sigue con el taca-taca que no te hace ningún mal.

Yo creo que el taca-taca hay que quitarlo cuando dominas las traslaciones y el heli en todas las orientaciones, no cuando dominas solo estacionarios con la cola hacia tí.

estoy con caliero que no deberias quitarte el tacata ya ahora mismo, sobre todo porque te vi algo desesperado con todo esto y estas empezando a coger confianza en ti mismo y en el heli ahora. dejalo al menos hasta que te sientes algo mas seguro. tambien elevandolo mas alto y haciendo alguna maniobra mas que el estacionario.
tambien te aconsejo que te salgas del garaje de la peli porque (y ahora hablo de mi mismo) las paredes y el techo siempre dan un poco la sensacion de estar encerrado, vamos a mi me ponen nervioso por lejos que esten.
ademas deberias empezar tambien volar con un pelin de aire asi te acostumbres a esas condiciones de vuelo tambien.
pero no estoy de acuerdo con que deberias dejarlo puesto hasta que domines todas las orientaciones. porque si eso yo tambien deberia seguir volando con el ya que el nose -in aun no me sale bien.
saludos

Amigo poli ....     ¡la jiñaste!

Saliste del tunel y ahí te perdiste.
ten en cuenta que cuando sales, lo cierran a tu espalda, ya no hay marcha atras.
Desde este momento puedes considerarte enganchado eternamente al lado oscuro.
Si tenías alguna posibilidad de redimirte, era antes de salir del tunel.
una vez experimentas esa 1ª sensación de satisfacción plena,de superación personal...   ¡date por jodido!.
vienbenido al club de los toxiaeromodheli-enganchados.(http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/wink.gif)

un saludo

Gracias por vuestros animos chicos, me siento muy reconfortado el saber que estais hay viendo las evoluciones y dando animo,  jejeje ahora volar sin romper y  para mis comienzos es todo un logro, ahora ya busco huecos a lo largo del dia para ir a volar el heli y vengo de vuelta con una sonrrisa de oreja a oreja, he ido bajando las expo de la emisora y la verdad es que como mejor me encuentro es a "CERO" porque dandole valores negativos el tacto se vuelve esponjoso y creo que se pierde la nocion del movimiento que le damos al ciclico. Otra cosa que me mosquea es el gyro, esta bien regulado, la ganancia al maximo sin cola de pez pero volando un ratillo, se me va para la derecha, lo corrijo y en un rato otra vez a la derecha, corrijo y otra vez, esto me pone un poco de los nervios porque al girar la cola siempre se me desequilibra un poquito el heli. Esta tarde he estado haciendo estacionarios mucho mejores e incluso a bastante altura 7-9 metros de altura, y van saliendo cada vez mejor. Un saludo compañeros

poli... lo siento mucho.... pero ya está contagido e infectado del virus de las batidoras... JOJOJJOJOJOJO
Y lo malo es que va a más....

Me alegro un montón de que empieces a disfrutar... porque cuanto más vuelas, más disfrutas...

Lo que comentas del gyro... que gyro tienes?
Si el gyro es "bueno", tipo GY401, 2100T en adelante... pues tienes un problema de ajuste...
Si es un gyro "normalito"... pues no le puedes pedir más... es lo que hay... solución? Un gyro "bueno".

Y es que el dinero se nota, yo tenía un par de gyros normalitos y bueno, por lo menos volaba, pero ahora que he probado el GP750 de Align, JOOOOOODER,  que diferencia, claro que el servo de cola también hace su trabajo, un DS650, configuración que recomiendo a todo el mundo. Vaya que si se nota.

Hola,
enhorabuena por los avances,
esto de los exponenciales me interesa bastante
yo en D\R estoy probando y ahora lo tengo en 60% antes lo tenia en 80% y por ahora creo que me va mejor asi ( como mucho 70%)
en EXP lo tengo a 0%
en el manual pone una cosa muy curiosa que segun dice la gente lo confunde:
Pone que hay que ajustar asi: (al contrario de lo que yo pensaba)
vuelo normal   D\R 85%...... EXP 0%
tonel lento         25%....       +15%
acrobarico extremo 140%.....-40%      
yo hubiera puesto el + y el - al reves ya que el - es mas sensibilidad en el punto medio pero
segun explica en el manual es mejor asi.
Yo de momento solo estoy moviendo los D\R.


Un saludo

Yo en mi futaba 7c 2,4 en los exponenciales si le pongo valores negativos la sensibilidad se reduce mucho, es decir, tienes que mover mucho el stick para que el heli lo note, y sin embargo es una sensacin mala porque al final del recorrido del stick el movimiento se vuelve brusco por darle mucho mando a los servos.....por el contrario cuando mas valor positivo mas directo funciona el stick, he hecho varias pruebas y para mi el valor +-0 es donde mejor me muevo, ya que es muy proporcional el movimiento del stick con el del heli, aun que esto supongo que es muy personal.
 
Por otro lado, la cola no deja de moverse, no soy capaz a dejearla clavada, creo que es lo que decis vosotros, el gyro que tengo es el que trae el copter en su version rtf asi que supongo que no da mas de si
 
Cual me recomendais??? he leido mucho y muy bien del align gp 750 y tambien he visto que el manejo y ajuste es muy facil, me decanto por el o hay alguna alternativa mejor?? tened en cuenta que de momento solo estacionarios y alguna translacion siempre con la cola hacia mi.
 
Gracias amigos, estoy atrapadoooooooooooooooooooooooo jejejejej, preparate visa que ahora estamos embarcados en esto jejejeje.
 
Un saludo

Hola,
¿los D\R a cuanto % lo tienes?
 
Un saludo

Hola poli28, el align gp 750 esta muy bien, tambien tienes el futaba gy401 que tambien es muy bueno....
Un saludo

poli no lo dudes si quieres un giro de garantias pidete el align 750gp,yo tube un copterx 450 con el giro de serie y en 5 o 6 meses no fui capaz de dejar la cola clavada,ahora vuelo con el giro de align y es otra historia.saludos

Sin dudarlo un Align GP750 con un DS520, verás como entras en una nueva dimensión, es una paaaaaasada lo bien que trabaja este gyro. He visto gente que se han vuelto loco configurando gyro y servo de cola, porque al dar gas bruscamente el heli remontaba pero al mismo tiempo se le iba la cola un cuarto de vuelta, con el GP750, no he tenido ningún problema de ese tipo, solo le he hecho su set-up y listo. De verdad no te arrepentirás ni un solo segundo, al contrario, lo vas a disfrutar.

Oks compañeros pedido el gp 750, ya os contare cuando me llegue en cuanto a programarlo haber si con el manual q vine en el foro me aclaro sino ya os dare la lata.
Pd.-  es normal que me este entrando el gusanillo de pillar un 500 sin haber dominado este todavia? ......estoy confundido jeje

Ya estas contagiado,jejejeje es normal que te pase eso,,,,el 500 es otro mundo despues del 450,mas estables,mejor control,mas visible,,,,yo estoy encantado,,,HINOTEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE  creo que te necesitan por aqui,jajajaja.

Disfruta mucho Poli con tus avances y mucho simuladorrrrrrr.

salu2

si es normal yo estoy antojado de un 500 desde que se lo vi al compañero xerbar y solo volaba un lama,este heli es una pasada,saludos

POLIIIIIIIIII

quieto parao, sigue unos meses con el 450 y disfrutalo, ya tendras tiempo de comprar el 500, que un tortazo con el 500 te funde la visa.


un saludo

jojojojojojojojo, carne fresca...... jojojojojojo

A ver... yo soy el primero que anima a liar, pero tranquilo... aprende un poco más con el 450 y cuando hagas traslaciones y ochos... A por el 500 de cabeza!!!
Te aseguro que en ese momento lo vas a disfrutar muuuucho, pero hay unos pasos básicos que hay que tener antes de meterse en helis mayores.

Menos mal que estabas desanimado, ya quieres ir por el 500. Espera y practica un poco más con el 450, por lo menos hasta que hagas los ochos sin problemas, ya que con los ochos dominas todas las perspectivas y planos en los que el heli se mueve, porque si desanima un aporrizaje de un 450, te aseguro que como ya te han dicho, un aporrizaje del 500 te achicharra la visa y desanima mucho más. Asi, mientras, te vas informando de la electrónica que le puedes meter, modelo a alegir, etc... y a lo mejor con suerte te sale durante ese tiempo una buena oferta, que las hay, en venta de ocasión.

(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Pensativos/2.gif)

no me lo puedo creer, deja de tomar las pastillitas, te están afectando, jajajajajajajaaj


como te dice hinote, cuando ya controles las traslaciones y los ochos, a por el 500, es una pasada, pero mucho simulador y a practicar estacionarios con el 450.


un saludo

JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA

A ver... una cosa es que me guste un poco eso de liar (según decís) y otra es que haga que la gente cometa tonterías...
Sabiendo volar... pues no digo que un 500, digo que se compre un 600 o un 700... y tú lo sabes bien... jajajajajajaja
Pero también te lo dije a ti, hay que dar el paso cuando se siente uno seguro y sabe volar... y en ese momento se disfruta de verdad...

Y por cierto... las tomo o no las tomo... porque me estais liando... joojojoojojojojojojojo

Hinoteeeee....¡elige!. (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/24.gif) 


(http://www.ermitax.com/blog/myimages/red_pill.jpg)

S2s.

Calla, calla... que ayer estuve viendo la trilogía de Matrix... jojojo

Jo, que castigo..digo...menuda maraton. (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/24.gif) 


S2s.

Nuevo video colgado, ya me atrevo a alejar el heli pero siempre con la cola hacia mi, viene derechito con el gp 780, esto si que es un gyro jejejeje.

Joder poli, como tira eso jajaja ya lo tienes bastante dominado, ahora te falta mover la colita :) Unas salidas muy wapas, la verdad, en el primer arranque me quedé con la boca abierta.

Un saludo.

jejeje, gracias black, la verdad es que con el gyro de aling, el heli tira derechito y lo recuperas marcha atras derechito como un tiralineas, es impresionente, lo que me pasa es que creo que le he cojido panico a girarlo y me siento estancado, pero bueno, todo llegara, ,,,,,, me encanta largarlo y recuperarlo y traerlo de vuelta fuerte y hacerlo frenar de golpe, el ruido de las palas es embriagador jejejejej gracias por tu comentacio compañero. un saludo

Yo estoy como tu, pero con los movimientos mas suaves, tengo el copterx esperando piezas y con el es con el que quiero aprender, el que tengo activo es el pro de aling y con ese me da miedo romperlo, por eso solo lo muevo adelante y atras, pero suave, no me trevo a ponerlo de lado y tampoco hago esas salidas como haces tú. La verdad es que frenarlo cuando viene bajando es una pasada, parece que se va a estrellar y a poco del suelo se para en estacionario, una maravilla.
En el copter tengo otro gyro, pero en el Pro llevo el gp750 y es una maravilla ehh!! jeje Sigue así.

 
Efectivamente yo que levanto despacito el honey, miedo me ha dado pensar en cuanto monte el hk y salga asi disparado (bueno si soy capaz de montarlo que no tengo ni idea).
 
Con hacer lo que haces tu en el video me conformo.
 
Enhorabuena.
 
salu2

no veo ningun video donde lo has colgado?

jejeje yo tambien ya lo he buscado y no lo vi al final. donde esta este video poli?

Esta en el primer hilo de este mismo tema, hay dos videos, el primero de febrero y el segundo de marzo... algo de progresion hay pero me faltan los noise in, que les tengo un cague que no veas, pero tambien temo quedarme estancado.... haber como lo voy haciendo. un saludo

en la primera pagina en el inicio del post

pues si avanzaste, y mucho. hay un mundo entre los dos videos.
por lo del nose-in no te preocupes, ya vendra, con el tiempo.
trata mejor ponertelo de lado primero y luego giras un poco mas y mas y veras como ya te acercas a esto.
traslaciones con giro de 180º al final te ayudaran para acostumbrarte a verlo de frente.
pero para eso necesitaras un campo mas abierto.
hasta el dia de hoy no hago el nose-in limpio limpio con ninguno de mis helis y podria hacerlo, al menos con los mas grandes pero luego no hay cojones en el campo, jejeje
tomate tiempo y disfruta de lo que puedas, ya avanzaras
saludos

Poli muy buen video.Para las traslaciones prueba como empeze yo.A una altura buena para que te de tiempo a reaccionar empieza moviendo el heli de lado a lado en alaveo con la cola siempre hacia ti,cuando lleves un rato asi,empieza a girar un poco la cola para ir girando pero aun manteniendo en las traslaciones la cola hacia ti y cada vez ve girando mas la cola,hasta que cuando te des cuenta lo estas llevando de lado a lado completamente recto de lado.Despues es practicar un poco y ya sale mecanicamente el movimiento.
Un saludo y sigue asi que cuando quedemos ya te entraran ganas de un 600 en vez del 500 :).

Muy buen video poli28, ya va cogiendo forma el asunto. Una pregunta, ¿A cuanta distancia tienes los paddles del flybar? ¿Tienes instalados los contrapesos en el fly? Saludos

Los contrapesos son buenos si estas empezando ya que el heli es menos nervioso, yo a mi 450 se los quite pero ya te digo si estas empezando es mejor dejarselos.La distancia a la que tengo es de 8cm por cada lado desde donde empieza el cuadrado del rotor por donde pasa la varilla hasta donde empiezan los paddles.

 
Yo les puse un flybar mas largo que el estandar, mis contrapesos estan a 9,5 mm del centro del eje
 
http://www.readyheli.com/HS1184_Flybar_Rod_220mm_p/hs1184.htm (http://www.readyheli.com/HS1184_Flybar_Rod_220mm_p/hs1184.htm)
 
El heli es mucho mas estable, y no se decirte porque pero mucho mas noble.

poli buena progresion tio asi poco a poco y ves bueos resultados dale caña que ya lo tienes macho me alegro

 
En las instrucciones del copterx 450 ponía que los paddles tenían que estar a 61 mm y por culpa de eso recorte parte de la rosca y me cargué el flybar, así que me pedí uno de 19 y otro de 22 cm. Le montaré el mas largo y los contrapesos. Que ganas tengo de echar a volar el bicho! Saludos

 
Pues monta el de 22 y con los contrapesos totalmente contra el padle,,,, notaras la difrencia.