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Boeza
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« : 09 de Febrero de 2008, 11:12:11 » |
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Alguien sabe a que es debido que al encufar las lipos en el trex 450 a veces el volumen de la melodia y los pitidos se reduce al menos a la mitad, que casi no se escucha?
Se corrige enchufando nuevamente o 2 o 3 veces mas, incluso se puede volar igualmente sin problemas, pero es una cosa curiosa
Un saludo
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pakito2001
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« Respuesta #1 : 09 de Febrero de 2008, 11:32:13 » |
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alguna que otra vez me ha pasao es curioso, muchas veces he estado comprobando pero na pero seria bueno si alguien localizo el motivo que lo expusiese, se lo agradeceria.
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Boeza
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« Respuesta #2 : 09 de Febrero de 2008, 14:11:32 » |
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Hola
A mi me lo ha hecho varias veces, cuando suena tan bajito, lo desenchufo y enchufo de nuevo, una o dos veces, las que haga falta y ya suena normal.
En una de esas veces que sonaba bajito no le di importancia y volé igualmente y no hubo la mas mimima anomalia en vuelo
El caso es que desconcierta un poco que suene tan bajito algunas veces, sintoma de que algo no está en su sitio
Un saludo
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pynga
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« Respuesta #3 : 09 de Febrero de 2008, 14:37:19 » |
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eso sera que no enchufais bien el altavoz o que teneis el trim del volumen muy bajo ji ji ji . un saludete
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Boeza
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« Respuesta #4 : 09 de Febrero de 2008, 14:39:39 » |
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eso sera que no enchufais bien el altavoz o que teneis el trim del volumen muy bajo ji ji ji . un saludete
Eso no creo que solucione el problema  |
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liebre36
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« Respuesta #5 : 09 de Febrero de 2008, 17:26:25 » |
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a mi me pasa lo mismo al enchufarlo a veces suena fuerte y otras tes pitidos flojito flojito ,pero va igual ,los pitidos sale del esc?
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davidbcn
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« Respuesta #6 : 09 de Febrero de 2008, 18:10:44 » |
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con el minititan pasa esactamante igual, es un expediente x!!!!!
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Bote
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« Respuesta #7 : 09 de Febrero de 2008, 18:24:31 » |
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El pitido lo hace el motor no el variador, así pues si alguna vez lo oyes "flojo" gira el motor y prueba otra vez.
Saludos.
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pakito2001
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« Respuesta #8 : 09 de Febrero de 2008, 20:58:54 » |
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yo estaba que era el variador el que hacia el pitido, pero bueno mientras no afecte al vuelo no pasa na.
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madcortina
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« Respuesta #9 : 09 de Febrero de 2008, 21:01:46 » |
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Efectivamente los pitidos salen del motor no del variador, a mi esto me pasa muchas veces en mi 450, pero no le doy ninguna importancia, vuelo sin mas, igual me da que suene bajo que alto, a dia de hoy no he tenido ningun problema por ello.
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Bote
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« Respuesta #10 : 09 de Febrero de 2008, 23:22:12 » |
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Mad,
no te machaques tanto y quítate esa mariquita, no tiene nada que ver que no hagas looping, cuando TU lo consideres lo harás y punto pelota.
Saludos.
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Boeza
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« Respuesta #11 : 10 de Febrero de 2008, 00:19:09 » |
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El pitido lo hace el motor no el variador, así pues si alguna vez lo oyes "flojo" gira el motor y prueba otra vez.
Saludos.
Eso es lo que hago yo cuando me pasa eso y despues de hacerlo ya suena normal, pero de que será? |
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madcortina
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« Respuesta #12 : 10 de Febrero de 2008, 00:21:56 » |
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Imagino que tendra algo que ver con la posicion donde haya quedado el motor parado, o algo parecido.... yo la verdad es que paso mucho de ello.
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No bajes tan rapido, no bajes tan RAPIDOOOO
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« Respuesta #13 : 12 de Marzo de 2009, 00:24:39 » |
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Si te fijas veras que el motor tiene por decirlo asi unas posturas predefinidas por los campos magneticos de los imanes. Supongo que en esas ocasiones el motor se queda entre 2 "posiciones" y entonces el campo magnetico mo afectara con la misma intensidad que habitualmente a las bobinas haciendo que estas "zumben" con menos intensidad.
P.D.: Soy novatillo asi que no lo puedo asegurar. Pero dado que soy electromecanico supongo que puede ser por esto.
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