MIKADO LOGO 500/ 600 3D

[dani_pacha]

Y la burra no va al peseeeebreee jajaja.

Yo no he puesto nada especil para el scorpion ni leche ni nada solo en modo outruner y punto.

AHora lo llevo de la sigiente manera.

MOtor neumotor 520kv piñon de 13 corona 115T

Varidaro modo governor en set rpm introduces los varlores de piñon motor y polos del motor y punto.

Luego el te deja unas rpm como maximo en funcion de lo que te permita la relacion.

Initial spool up rate : 8
Headspeed change rate : 16
Govenor gain : 7

Y llevo lo de la autorrotacion activada esto significa que en el hold de la emisora tenemos que hacer como si fuese un nitro subir el valor hasta que el motor arranque cuidado con esto y luego bajarlo unos puntos de manera que el variador reconoce esta posicion como una posicion de salida con mas potencia en la que hace funcion el headspeed change.

Yo no he cambiado nunca el timin ni leche y siempre me ha ido bien.

El heli va a unas 2250 rpm y por si alguno no lo ha visto os dejo un video para que lo veais y hasta el final de la lipo no cae de weltas  osea que cuando la lipo esta frita.

Le carga 4700 o asi a unas de 5100.

Un salu2

http://www.youtube.com/watch?v=chMCAS6aLIE

[dani_pacha]

Eso si hay que fijar los end point del chanel 3 y colocar las curvas de motor la primera por debajo de 50% idle 1 lineal al 80 e idle 2 lineal a 100

La primera se pone por ejemplo 0 40 40 40 40 y asi es. Por que en el set rpm salen 3 ventanas en la cual la primera son las rpm para normal lla 2 para idle 1 y la tercera idle 3 asi queda la cosa.


Eso si que en normal este coje vueltas solo hasta las deseadas nada mas subir el stic un poquito, Habria que probar si la curva va bien de otra manera en normal pero ami me va bien

[Enrique_adn]

Y la burra no va al peseeeebreee jajaja.

Yo no he puesto nada especil para el scorpion ni leche ni nada solo en modo outruner y punto.

AHora lo llevo de la sigiente manera.

MOtor neumotor 520kv piñon de 13 corona 115T

Varidaro modo governor en set rpm introduces los varlores de piñon motor y polos del motor y punto.

Luego el te deja unas rpm como maximo en funcion de lo que te permita la relacion.

Initial spool up rate : 8
Headspeed change rate : 16
Govenor gain : 7

Y llevo lo de la autorrotacion activada esto significa que en el hold de la emisora tenemos que hacer como si fuese un nitro subir el valor hasta que el motor arranque cuidado con esto y luego bajarlo unos puntos de manera que el variador reconoce esta posicion como una posicion de salida con mas potencia en la que hace funcion el headspeed change.

Yo no he cambiado nunca el timin ni leche y siempre me ha ido bien.

El heli va a unas 2250 rpm y por si alguno no lo ha visto os dejo un video para que lo veais y hasta el final de la lipo no cae de weltas  osea que cuando la lipo esta frita.

Le carga 4700 o asi a unas de 5100.

Un salu2

http://www.youtube.com/watch?v=chMCAS6aLIE

 
Gracias Dani estos valores son los que me interesan
 
Initial spool up rate : 8
Headspeed change rate : 16
Govenor gain : 7


Me he liado a configurar el governor y queria ir probando configuraciones, y que mejor que la de alguien con tu nivel.
 

[Graphite 74]

Hola muy buenas chicos , pues noticia sde Mikado , y es que el que tenga intención de comprar un Logo en los proximos meses y más si se trata de un 500 o un 600 en breve saldrá a la venta el kit Carbon de estos , pues Mikado ya ha enviado sus prototipos a sus pilotos de prueba , y si no ojo al dato , os paso el link donde hablan de ello , un saludo , I vaya ... maquinón !!!!! Precioso !!!


http://rc.runryder.com/helicopter/t620930p1/?top=1292336832

[blau]

ummmmmm...
que buena pinta tiene.
casi me dan ganas de romper el chasis al mio.
sabemos algo de precios?
un saludo.

[Jordi.f]

Ya está disponible el Upgrade del nuevo chasis de Mikado de carbono al módico precio de 349,99$.

http://www.readyheli.com/MIK4346-Logo-500600-Carbon-Fiber-Chassis-Upgrade-Kit_p_37820.html

[vicent99]

jajajajajaj pues lo va comprar pirri  con lo que vale te compras 5 chasis ........

[Javivi69]

Ya está disponible el Upgrade del nuevo chasis de Mikado de carbono al módico precio de 349,99$.

http://www.readyheli.com/MIK4346-Logo-500600-Carbon-Fiber-Chassis-Upgrade-Kit_p_37820.html

Y que le hace a el heli ese chassi....? vuela mejor? hace 3D el solo? puedes hacer el amor a la contraria mas veces al mes? la verdad es que creo que es una gran gilipollez, estoy seguro que incluso pesa mas que el original, osea que no creo que aporte ninguna ventaja....

[blau]

eeehhhh......
me parece que se les va un poco la olla.
y solo lo venderan como upgrade o tendremos la opcion de pillar el heli directamente con este chasis?
un saludo.

[vicent99]

yo creo en al teoria de alguna gente de runryder de que estan tantando la opcion de desarrollar de esa forma el chasis del logo 700 , apra ver que acogida tendria pero me da que no se han dado cuenta de que no el problema no es el chasis que apra mi esta de coña aunque seguramente pese bastante ams que el de serie.

el fallo es el precio....

[yves200]

La única ventaja es que llevas tanto tercer rodamiento en el eje principal como en el eje del motor, aparte de que en caso de piña gorda es menos probable que te cargues el chasis. Quitando eso ocurre lo de siempre, precio prohibitivo pero siempre hay gente que lo va a comprar sea el precio que sea. Esto es como los coches caros, siempre
se venden.

[Jordi.f]

Viendo el video no está nada mal el nuevo chasis, otro tema es el precio……Se comenta que el peso ronda los 200,250g aproximadamente.

<a href="http://www.youtube.com/v/rTZBwyZ2N_k&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/rTZBwyZ2N_k&rel=1</a>

[Txikarron]

ese chasis es inmejorable..esta pensado pero muy bien,el precio lo q nos tienen acostumbrados,.
seguro q se venderan sin problemas..
saludos

[Graphite 74]

La verdad es que pica un poco bastante , pero el que ha tenido un Logo sabe lo que hacen esta gente , y el chasis como muy bien comenta Txikarron , es una pasada tanto estetico, como de peso , y como no de desarrollo , seguro está muy probado , intentando sacarle el maximo partido y defectos de sus predecesores, un saludo.

[vicent99]

ese chasis pesa 258 gr mas que el de serie y eso se nota en vuelo......