Align - T-REX 600

[mezanu]

Pues si que da guerra este gyro..., HiNote ¿en cuanto tiempo te consumió esos 3515mA? es por curiosidad, otra cosa esos 94A de pico.... acercandose peligrosamente a los 100A de variador, a pesar de que el pico/brust del variador es bastante superior.
 
Saludos.

[HiNote]

Al final será alguna chorrada, porque el gyro es bueno y le servo de cola también.

Los 3515mA... pues si te digo la verdad es que no lo se...

No fué un vuelo normal... estuve en estacionarios subiendo y bajando la ganancia del gyro y cambiando de curvas... El pico fué provocandolo mucho, buscando el mayor consumo posible, cargando el rotor todo lo que pude para que bajara de vueltas y consumiera... normalmente en vuelo no se hace eso, buscar cargar el rotor y que baje de vueltas.

Lo que sí te aseguro que el salvalipos no se encendió (no bajé de 3.6v por celda).
Tengo el cronómetro de la emisora en 6min, el tiempo rondaría eso, no se si más o menos...

[Chulín]

   Buenaaaaaassss.  Me inmiscullo un poco por aquí.


   Hinote, tú hiciste el ajuste inicial de la cola a 0º ¿verdad?. Kikeland, ¿cómo lo hiciste tú?. No sé por invertigar un poco más...

   Lo que sí tenéis diferente es el servo de cola. Hinote ¿lo configuraste como servo de pulso corto?. Me imagino que sí, pero por preguntar.

   También le pusiste un upgrade personal a la cola. ¿Y si pruebas con la varilla original? (aunque sé que eres muy fino cambiando cosas).


   Y lo de los consumos, ¿lo miraste con la gráfica, a ver cómo fueron los valores durante el vuelo?. Por curiosidad.

[HiNote]

Hinote, tú hiciste el ajuste inicial de la cola a 0º ¿verdad?. Kikeland, ¿cómo lo hiciste tú?. No sé por invertigar un poco más...

Correcto. Cola con palas a 0º y directamente modo AVCS. La cola no tiene nada de drift. Simpre había ajustado primero en modo sin bloqueo, buscando que no se moviera y luego pasaba a bloqueo, pero este gyro recomienda que directamente se pase del modo normal a no ser que por alguna razón se vaya a usar.

Lo que sí tenéis diferente es el servo de cola. Hinote ¿lo configuraste como servo de pulso corto?. Me imagino que sí, pero por preguntar.

Si no lo configuras con pulsos de 760us directamente no funciona. El servo responde perfectamente.

También le pusiste un upgrade personal a la cola. ¿Y si pruebas con la varilla original? (aunque sé que eres muy fino cambiando cosas).

La varilla es la original, lo único que hice es meter un tubo de antena a modo de funda... una chorradita estética, pero lo voy a quitar no sea que me meta vibraciones.

Y lo de los consumos, ¿lo miraste con la gráfica, a ver cómo fueron los valores durante el vuelo?. Por curiosidad.

El medidor de consumo del vídeo no hace graficas, solo los datos que ves y los valores instantáneos... pero esos con un heli es imposible...

También probé el Celllog 8S, que mide celda a celda en otro vuelo, pero más normal, sin palacazos de cargar el rotor a lo bestia y estas son las curvas del voltaje de cada celda y el total:

[javiero]

Hinote:

 
EDITO:
 
Que variador llevas? (el castle? el de align?)   llevas el governor puesto ?

Prueba a desconectar el governor, metele una curva de motor progresiva y prueba.

[HiNote]

Hinote:


EDITO:

Que variador llevas? (el castle? el de align?)   llevas el governor puesto ?

Prueba a desconectar el governor, metele una curva de motor progresiva y prueba.

Llevo el Align 100A, con el modo governor desconectado, y me hace la cola de pez tanto en la curva normal como con una curva 100-95-100 en el idle2.
Hace la misma cola de pez, de la misma intensidad, independientemente de las revoluciones del rotor.

Pero lo curioso es que no es constante, sino que mueves la cola y durante unos segundos no la hace para luego ir comenzando y a más hasta que se estabiliza.
Es unos 4 dedos en total lo que se mueve la cola.

[blau]

yo con el 611 y el bls 251 llevo la ganancia al 30% y me funciona perfectamente, si la subo mas es cuando me enpieza a hacer cola de pez.
el domingo le gaste dos lipos al mio ya metiendole caña en idle 1 con una curva plana al 80% y cuando lo baje el variador estava ardiendo, el motor estava bastante caliente pero bueno pero el variador estaba al rojo.
es normal que se calienten tanto el variador y el motoren el 600?
en el 500 tambien se calentaban pero no tanto.
el primer vuelo de 5 minutos deje las baterias a 21.0v un poco justo de autonomia no?
en el segundo vuelo de 4.5 minutos la bateria estaba en 22.4v.
saludos.
 

[blau]

alguien sabe donde encontrar las radix o sab a buen precio?.

[mezanu]

Blau,
 
En mi caso, solo hago vuelo sport, pero con el variador de serie curva al 85% en idle, y con un vuelo de 5 minutos y medio, el motor me baja entre 45/50 grados, el variador entre 35/40 grados, y la lipo ni se inmuta (turnigy 25c 5000mA), llevo el piñon de 14, y consumo sobre los 2400mA.... por si puede servirte de ayuda.
 
 
HiNote, por lo que comentas, tiene pinta de ser alguna vibración... a ver si hay suerte y das con el problema.
 
Saludos.

[Chulín]

   Hinote, no sabía que el servo si no metes pulso sorto no funciona. Es lo que pasa por no tener uno ... jejejj.

   En lo de las gráficas, el CellLog es al que me refería. Gracias.

   Pues sólo nos queda que Kikeland nos diga lo de los 0º. Lo que sí me hace sospechar es que el servo sea distinto (aunque el tuyo es más rápido y "fuerte").

   De todos modos preguntaré en cuanto me pase por Aeromodelo el porqué de este ajuste del 520 (no consigo entender por qué se empeña Futaba en hacer asimétrico el recorrido de la cola, cuando normalmente el rotor de cola está diseñado para dejar el heli en estacionario con la cola en su sitio a, aproximadamente, el centro del recorrido del slider).

   Veamos, estoy convencido que, normalmente, lo más tonto (que es lo que se nos pasa por encima) es lo que suele tener la culpa: sé que sabes mucho de esto, pero precisamente el domingo me comentaron de uno en el club que tenía cola de pez imposible de solucionar y resultó ser que los rodamientos axiales de cola estaban montados al revés (con la parte de menor diámetro interior en la parte interna).

   De una forma u otra arreglaremos esto Hinote, ya se está convirtiendo en algo personal.  

[HiNote]

Por lo pronto voy a cambiar el gyro de sitio y ponerlo donde llevaba el 401 en el 600CF y donde va el 401 en el Hughes, que es también un ESP. Lo subiré arriba, encima de la caja de cola, que ahora lo llevo en la bandeja superior.

Además, subiendolo, está más aislado y separado del cableado, que por lo que dicen, el 520 es muy sensible a tener electrónica y cables cerca.

Otra cosa que voy a hacer es probablemente girarlo 90º.

Y para terminar, si no va bien, en el campo de vuelo pues me tiraré a cambiar ajustes.

También probaré en casa a quitar palas (tanto principales como de cola) y dar gas, por si hubiera alguna vibración.

Solucionarse, se solucionará. POR MIS EGGS que se solucionará.

[Bote]

Perdona Hinote, el Gyro que llevas puedes tocar las P-Gain y el I-Gain del mismo, vamos si puedes modificar estos valores.

Saludos,

[lard1n]

A ver si lo solucionas pronto Plácido, estoy seguro de que lo harás.. ese es un pedazo de gyro y 2 + 2 son 4 y no 22 así que dale duro!

[HiNote]

Perdona Hinote, el Gyro que llevas puedes tocar las P-Gain y el I-Gain del mismo, vamos si puedes modificar estos valores.

Saludos,

ESTO es lo que se puede cambiar con el software del PC: (Los valores son una captura del manual, no los valores que llevo yo)

[mezanu]

Jue, y yo que pensaba que era complicado ajustar el 750 de Align... donde hiremos a parar con tantos parametros.
 
Lard1n,
 
Veo en tu avatar que has cambiado de emisora, enhorabuena!
 
 
Saludos.