Autor Tema: Align - T-REX 600  (Leído 1545108 veces)

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Re: Align - T-REX 600
« Reply #315 : 27 de Marzo de 2009, 21:00:47 pm »
pues yo he tenido glow y la verdad que los cambie por los electricos, para mi es una ventaja que conste que es mi opinion.
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Re: Align - T-REX 600
« Reply #316 : 28 de Marzo de 2009, 20:35:48 pm »
Bueno, yo ya casi tengo terminado el 600, solo me falta el link flexible de la cola y terminar de afinar el paso y recorrido del plato... Si no fuera porque me quedé sin baterías en la emisora lo hubiera terminado y probado mañana (si no llueve).
Para el próximo finde lo pruebo "desnudo". (sin fuselaje, me refiero... no a que lo vaya a volar yo en pelotas... 

El brazo que sirve de antirrotación como en el nitro super pro es muy bonito, pero para ajustarlo un coñazo... es más cómodo jugar con alargar/acortar los links de toda la vida...
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Re: Align - T-REX 600
« Reply #317 : 29 de Marzo de 2009, 00:17:39 am »
tengo una dudilla haber si me ayudais por fa que piñon en el rex 600.
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Re: Align - T-REX 600
« Reply #318 : 29 de Marzo de 2009, 14:04:28 pm »
El del CF con la corona normal es de 10 dientes y 11 el opcional

En el ESP es de 14 dientes y 15 el opcional
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Re: Align - T-REX 600
« Reply #319 : 29 de Marzo de 2009, 14:25:01 pm »
El del CF con la corona normal es de 10 dientes y 11 el opcional

En el ESP es de 14 dientes y 15 el opcional


Hola de nuevo...voy a daros un pokillo el toston jeje. Entonces si el esp lleva un 50% mas grande el piñón del motor, tirara practicamente el doble que el normal, no? Es que me estoy intentando convencer de que aunque no tire tanto como un nitro, me valdra para hacer cosillas en un futuro y pasarmelo bien con el!! jeje.

Saludos!!
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Re: Align - T-REX 600
« Reply #320 : 29 de Marzo de 2009, 14:33:53 pm »
No exactamente...

En el 600CF llevo el motor Align 600XL que es un 1650kv
En el 600ESP llevo el motor Align 650L que es un 1220kv.

Es decir, el motor del ESP da menos vueltas, pero tiene más par, por lo que necesita un piñón más grande para mantener las mismas vueltas en el rotor.
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Re: Align - T-REX 600
« Reply #321 : 29 de Marzo de 2009, 18:01:46 pm »
No exactamente...

En el 600CF llevo el motor Align 600XL que es un 1650kv
En el 600ESP llevo el motor Align 650L que es un 1220kv.

Es decir, el motor del ESP da menos vueltas, pero tiene más par, por lo que necesita un piñón más grande para mantener las mismas vueltas en el rotor.


Entonces estariamos llegando al mismo sitio pero desde dos caminos distintos, no? Haber si lo estrenas y me cuentas que me estoy volviendo loco ya con esto jejeje.

Un saludo y gracias por todo a todos!!
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Re: Align - T-REX 600
« Reply #322 : 29 de Marzo de 2009, 18:03:54 pm »
JEJEJEJEJE, espero probar la mecánica a lo largo de esta semana o como mucho el próximo finde.
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Re: Align - T-REX 600
« Reply #323 : 29 de Marzo de 2009, 23:41:39 pm »
ok entiendo, bueno haber si lo pruebas y nos cuentas.
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Re: Align - T-REX 600
« Reply #324 : 30 de Marzo de 2009, 00:50:55 am »
k tal trexseros bueno hoy por fin pude ya darle el primer vuelo al trex , pero tuve que hacerlo con el motor stock 600l por que el z30 se me cayo de la mano y se rompieron los magnetos  tengo un par pero no se como van la posicion de polaridad de cada uno ,hice un par de videos que subire mañana no son la gran cosa por que era probando y solo un par de vuelitos porque la lipo align 4400 esta dañada solo pude suvirlo y ni un minuto de vuelo me da , pero con la zippy 4000ma tira que da gusto  para ser con el motor stock 11t

lo unico que me lleve tanto del gusto que casi destrose la zippy nueva con apenas 3 vuelos  vole y vole hasta que se quedo sin nada se caletaron como un horno 120 dolares casi perdido la carge hace un momento y empezo en 2% osea que la esprimi un 98%    termino  e 4.18 por celda ,solo espero que no se alla estropeado del todo es tan asi que escuchaba un bip ,bip ,bip y pensaba que era un avion que estaba volando habia muchos aviones y gente poque era un evento de aviasion real y rc y  no podia oir bien pues ya saben el bipppppp era el bec y yo seguia y seguia bueno ya lo veran en uno de lo videos jejej

pero nada la pase super que es lo importante aqui les dejo un par de fotitos



aqui estoy con mi trex y avion cesna de un amigo










el trex y un par de aviones mio y de mis amigos










otro avion y un hydro avion de otros amigos





bueno hay mas mas tarde las subo


salu2s....
« Última modificación: 30 de Marzo de 2009, 03:26:04 am por cristian.j »
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Re: Align - T-REX 600
« Reply #325 : 30 de Marzo de 2009, 12:14:26 pm »
Tio que cabina tan bonita! Muy buenas fotos, a seguir dandole!!!
Salu2, lard1n

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Re: Align - T-REX 600
« Reply #326 : 31 de Marzo de 2009, 17:02:08 pm »
Gracias , cuando decia del beep beep en el bec me referia al esc no al bec  pero en realidad no estoy seguro de que tampoco sea el esc por que es el align 75A STOCK  y no recuerdo si avisa con sonido cuando el voltaje de la lipo esta bajito ?

ayer probe el heli otra vez y me hizo el sonido cuando al 2 minuto de vuelo cuando active el idellup en estacionario ,en estacionario normal sin idellup no lo hace , no se si el sonidito sera algo mecanico o si el esc que avisa
« Última modificación: 01 de Abril de 2009, 21:42:28 pm por cristian.j »
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Re: Align - T-REX 600
« Reply #327 : 06 de Abril de 2009, 08:54:38 am »
como veis cambiar el piñon y la corona que tiene mi 600 y montar la helicohidal, varian el numero de dientes a la normal?
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Re: Align - T-REX 600
« Reply #328 : 16 de Abril de 2009, 00:02:20 am »
JEJEJEJEJE, espero probar la mecánica a lo largo de esta semana o como mucho el próximo finde.


Buenas!! Provaste ya el heli?? Que tal va la mákina? Se nota mucha mejora con respecto al "viejo"?

Un saludo!!
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Re: Align - T-REX 600
« Reply #329 : 16 de Abril de 2009, 07:47:38 am »
JEJEJEJEJE, espero probar la mecánica a lo largo de esta semana o como mucho el próximo finde.


Buenas!! Provaste ya el heli?? Que tal va la mákina? Se nota mucha mejora con respecto al "viejo"?

Un saludo!!

Me vas a matar... pero todavía no la he probado... la estrenaré la semana que viene, cuando me lleguen las nuevas baterías.
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