Align - T-REX 600

[baldigui]

Una pregunta pakito2001, perdón primero mis felicitaciones por la maquina. Ahora si la pregunta, el tren de aterrizaje  lo has pintado, o se compra de ese color... le queda espectacular
 
[HIGHLIGHT=#ffffff]Guillermo[/HIGHLIGHT]
 

[wjorge]

Una pregunta pakito2001, perdón primero mis felicitaciones por la maquina. Ahora si la pregunta, el tren de aterrizaje  lo has pintado, o se compra de ese color... le queda espectacular

[HIGHLIGHT=#ffffff]Guillermo[/HIGHLIGHT]

Permiteme contestarte baldigui.
Hay una vieja leyenda que dice que aquellos helis que tengan el color naranja en alguna de sus partes suelen romper mucho menos y ser mas dociles.
Incluso algunos de los viejos sabios mas importantes en esta disciplina como el caso de Jose Fernandez o Fernando Fuego coinciden que si el heli es absolutamente naranja, se vuelve practicamente indestructible.
 
Algunos teoricos como el famosisimo Ruperto de la Cal afirman que si bien el color trasmite cierta energia, apuestan que este color es el fucsia fuerte y de ahi el color de muchos de los combustibles de aeromodelismo.
 
Podría seguir esta historia dado que es una investigacion que estoy haciendo para una tesis de la universidad "Daniel Chispas Rodriguez" que es un famoso piloto inventor del litio polimero pero dado que aca en SouthAmerica como dicen los yankis son las 1:10 ( y tambien aca al lado en la Argentina donde tu vives) la dejamos por aca.
 
Te mando este link por si te quieres comprar esos patines:
 
http://flying-hobby.com/catalog/product_info.php?cPath=3_26_47&products_id=2541
 
Te mando un saludo. A medida que conozcas a los integrantes de este foro iras comprendiendo la historia.
Un abrazo.
Washington
 
Cualquier duda a las ordenes jeje!!!
 

[lard1n]

oLEEEE Ese Pakito! al final lo vuelas antes que yo jejejeje, que yo lo tengo ahi mas de una semana a falta de cargar lipos :)
Te ha quedado superbien, y el cableado muy muy limpio

PD:

Luego te devuelvo la llamada Pakito, que ayer ni me enteré del movil! :( Un abrazo compañero!

[pakito2001]

baldigui ese es el patin tal como  te paso el link el amigo wjorge, jejejeje no seas malo wjorge,lard1n las lipos las tengo cargadas pero el plato no esta ajustado a si que tu prueba primero y luego ire yo jejejeje, ya contare la sensaciones que me da el bichejo este un saludo señores

[jandrucp]

Una pregunta pakito2001, perdón primero mis felicitaciones por la maquina. Ahora si la pregunta, el tren de aterrizaje  lo has pintado, o se compra de ese color... le queda espectacular

[HIGHLIGHT=#ffffff]Guillermo[/HIGHLIGHT]

Permiteme contestarte baldigui.
Hay una vieja leyenda que dice que aquellos helis que tengan el color naranja en alguna de sus partes suelen romper mucho menos y ser mas dociles.
Incluso algunos de los viejos sabios mas importantes en esta disciplina como el caso de Jose Fernandez o Fernando Fuego coinciden que si el heli es absolutamente naranja, se vuelve practicamente indestructible.

Algunos teoricos como el famosisimo Ruperto de la Cal afirman que si bien el color trasmite cierta energia, apuestan que este color es el fucsia fuerte y de ahi el color de muchos de los combustibles de aeromodelismo.

Podría seguir esta historia dado que es una investigacion que estoy haciendo para una tesis de la universidad "Daniel Chispas Rodriguez" que es un famoso piloto inventor del litio polimero pero dado que aca en SouthAmerica como dicen los yankis son las 1:10 ( y tambien aca al lado en la Argentina donde tu vives) la dejamos por aca.

Te mando este link por si te quieres comprar esos patines:

http://flying-hobby.com/catalog/product_info.php?cPath=3_26_47&products_id=2541

Te mando un saludo. A medida que conozcas a los integrantes de este foro iras comprendiendo la historia.
Un abrazo.
Washington

Cualquier duda a las ordenes jeje!!!

Bueno Jorge... segun lo que comentas yo tendre que pintar hasta la correa de mis helis en color naranja..... interesante Historia.... investigare un poco sobre el tema...

saludos

[baldigui]

Wjorge...mil gracias por el tiempo que me has concedido y todo muy detallado para un relato interesante que lo convierte en muy corto. Ahora la casualidad de que mi heli siempre esta pintado de un color amarillo muy oscuro que nace de un rojo pasando por el naranja todo en degradé. No sé si es para que no se rompa pero es lo que más veo con la vista que me queda.....Creo en la energía de las cosas asi que por las dudas ya he comprado pintura Naranja a baldes.. jajajaja!!!!
También recuerdo que este tema lo han hablado algunos otros aficinados mayores a mi... me han comentado por ejemplo que un helicoptero no se debe pintar de verde, que es mala suerte para el heli (a mi me encantaría pintar el heli con negro y verde) no se si es real pero si hay una leyenda para el color Naranja que lo explica quizas exista otra para el verde.(Creace o no, nunca me animé a pintarlo de verde)
Me gustaría si tiene alguna una dirección para leer más de esta interesante historia.
 
Nuevamente gracias
 
Guillermo
 
 
 
 

[jandrucp]

Ummmmm no se pero algo me dice que mis helis adoptaran el color naranja, espero esto no incomode a el "orange team" oficial del foro....  tambien me gustaria saber msbre estas historias.... como dicen, yono creo en la brujas, pero que las hay las hay.... por si las moscas.. ademas el color es muy chulo.. jejeje

saludos

[javiero]

Buenas.
 
Uno que se une a vuestro hilo.
 
Recientemente he trincado un t-rex600 sp (que viene de camino), y voy a meterle 8 elementos con un Jive 80+HV y un Scorpion 4025-890, osea que espero que la cosa vaya bien.
 
Hice unas pruebas hace un par de semanas con el heli de un coleguita y el resultado me gustó, aunque por los servos, la emisora, y el giro que llevaba, no pude ponerlo al 100% como me hubiera gustado.
 
Pero ahora cuando llegue el mio y lo deje finito, a ver si se deja domar. ;D

[pakito2001]

javiero eso ira endiablado seguro tio ya nos contaras como va la maquina, con esa configuracion.

[HiNote]

Juas! Pues ya nos contarás que tal va el 600ESP vitaminado!
Y comparalo con el logo y el 600 CF que tuviste hace tiempo.

[madcortina]

Buenas.

Uno que se une a vuestro hilo.

Recientemente he trincado un t-rex600 sp (que viene de camino), y voy a meterle 8 elementos con un Jive 80+HV y un Scorpion 4025-890, osea que espero que la cosa vaya bien.

Jejeje ya veo que vuelves de nuevo al 600, la verdad es que el nuevo ESP es un buen bicharraco, ya nos contaras como va con esa motorización que le vas a meter, que ya mete miedo solo imaginándoselo...

[HiNote]

Jejeje ya veo que vuelves de nuevo al 600, la verdad es que el nuevo ESP es un buen bicharraco, ya nos contaras como va con esa motorización que le vas a meter, que ya mete miedo solo imaginándoselo...

Tú también vas a volver... SÍ! LO SABES! SÍ, SÍ, TÚ!
Por mucho que DE MOMENTO te resistas... sabes cual va a ser el final...

[pakito2001]

jojojo ya ta al caer un 600esp? pa un asturianu jojojojojo

[javiero]

Ya os contaré, espero que la semana que viene lo tenga en marcha, porque estoy deseoso de montarlo.
 
Hipnote, no tuve un Logo600, yo tuve (y tengo en este momento) un logo500. El que tiene un logo600 que va como un cañón es valdeolmos.
 
El trex600 con 8s no se acercará al logo600 con 10s ni de coña, pero lo poquito que lo pude probar el otro dia, aguantaba muy bien los tictocs sin cargar rotor apenas.
 
Cuando lo tenga y le meta los BLS451, espero que que las sensaciones que transmita sean mas orgásmicas :D
 
De todas maneras, cuando estás acostumbrado a volar un trex500 y de repente coges un 50 de nuevo, flipas.
Las maniobras que tenias que currartelas mogollón salen sin pensar y casi sin esfuerzo.  Las inercias son totalmente diferentes y parece que el heli sea un autobus en comparación con el mini-turbo que es el trex500 :D
 
Como me dijo una vez Juan Perez, con 2000rpm se pueden hacer muuuchas muchas cosas, no necesitas ir atacado de vueltas con 2300rpm para que salgan figuras chulas.
 
Para eso ya tengo el trex500 que da miedo verlo.

[xerbar]

javiero que disfurtes de ese 600ESP y con el scorpion y las 8S será un auténtico pepino, ya nos irás poniendo fotos del montaje y un vídeo cuando la fiera esté lista.

Un Saludo.