Align - T-REX 600

[Chulín]

    Vaya por Dios...  


    Gracias, Hinote.

[mezanu]

Buen apunte HiNote, desde luego es un suplicio esto del helicoidal hay que estar al loro con los ejes, si bien los de 5mm hirian perfectos para el motos scorpion ...
 
 
Imagine, tengo mucho interés en conocer tus impresiones sobre el tenma de la corona del 700, a ver cuando te llega y nos cuentas...
 
Saludos
 

[yves200]

Bueno dos noticias una buenaaaaa... y otro menos buena. Para aquellos que esteis interesados en el scorpion 4025 100kv.......va de lujo y eso que solo lo he probado con el piñon de 15, calculo unas 2050-2100 vueltas porque el medidor no queria medir el domingo. Las impresiones no han podido ser mejores, no nada de vueltas aunque cargues el rotor, sale la mitad de caliente que el scorpion, el variador de align aguanta fresquito a esas vueltas aun asi viene uno de pata negra en camino...je..je. y lo mejor exactamente los mismos consumos para el mismo tipo de vuelo, bueno va 100 mha mas o sea 3200 mha. Recomendable al 100 por 100, deciros tambien que le he cambiado el eje por el de 6mm para no tener que pedir piñones por ahi fuera.
Lo menos bueno es que el oneway a gripado me di cuenta en una autorrotacion pero vamos leyendo un poco por ahi en los foros ocurre de vez en cuando, por si acaso he pedido el de KDE a ver si da mejor resultado.....mi opinion es que no creo que haya sido por el cambio de motor porque el heli solo lleva 12 vuelos en total.
Ahi queda eso.

[lard1n]

Pero lo llevas aún a 6S???? que variador le vas a poner???

[lard1n]

Aunque la verdad que viendo este.... pues si va bien...

<a href="http://www.youtube.com/v/Pt-EYe91tis&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/Pt-EYe91tis&rel=1</a>


¿que es lo que pasa con esos motores? que las 6S las revientan literalmente..

[mezanu]

yves200,
 
 
Pues son buenas noticias (menos lo del one-way), llevo tiempo mirando con deseo el 4025, ya que al parecer es mejor motor en todos los sentidos, si ademas mantiene consumos está claro que por precio es una buena eleccion.
Comentas que le cambiaste el eje tu mismo..., es dificil? hay que tener en cuenta alguna cosa o complicación?
 
Por ultimo lo compraste fuera?
 
Saludos y gracias.
 
 

[lard1n]

Sacar el eje de los motore scorpion tiene pinta de ser facil (yo no he sacado ninguno) xo en internet hay un video explicativo de ello creo que se llama "scorpion bearing removal"

[yves200]

Pero lo llevas aún a 6S???? que variador le vas a poner???

Lard1n las baterias salen exctamente igual que con el 650l, para nada machaca las baterias, ojo son baterias que llevan 5 vuelos cada una, ya veremos despues. El variador de momento el de align que sale mas bien frio o templado pero viene el jive 120 hv en camino por si algun dia lo paso a 8s porque despues de ver el de Javiero el sabado se me caia la baba...
Saludos

[yves200]

yves200,


Pues son buenas noticias (menos lo del one-way), llevo tiempo mirando con deseo el 4025, ya que al parecer es mejor motor en todos los sentidos, si ademas mantiene consumos está claro que por precio es una buena eleccion.
Comentas que le cambiaste el eje tu mismo..., es dificil? hay que tener en cuenta alguna cosa o complicación?

Por ultimo lo compraste fuera?

Saludos y gracias.

El motor lo he comprado aqui, por lo que vale no merece la pena mirarlo fuera con los porte y demas.... en rc levante con el eje de 6mm aparte. En la pagina no lo tienen puesto pero si lo tienen. El cambio del eje es muy facil: Primero cortas el eje de 6mm que vas a poner a la medida que toca ya que el piñon de align tiene tope y el eje del scorpion es mas largo (creo que hay que cortar 11mm pero te hablo de memoria no me hagas mucho caso), despues de cortarlo si quieres le haces una muesca al eje donde sujeta el tornillo y asi te aseguras que el piñon queda bien sujeto. Para cambiarlo quitas el prisionero del motor y ya sale el bobinado, luego por otra parte se te queda el eje con el culo del motor aflojas los dos tornillos y con unos golpecitos sale el eje. Pones el nuevo (pero no aprietes estos tornillos y ponle un poquito de aceite para que entre bien) metes el bovinado otra vez, luego la arandela y prisionero que te vienen con el eje y aprietas los dos tornillos de la carcasa que sujetan el eje abajo. Veras que el eje en el motor sobresale un pelin por detras para dejar el nuevo igual tienes que dejar unas decimas de milimetro de juego en el prisionero,,vamos que lo puedas mover con los dedos,, esa es la medida.
Un Saludo

[lard1n]

Vaya pata negra de variador te has comprao tio, que te ha costao??? pufff eso no entra dentro de mis planes...

[yves200]

Vaya pata negra de variador te has comprao tio, que te ha costao??? pufff eso no entra dentro de mis planes...

Mejor no te lo digo..el tema es que tengo hecho el backorder porque no lo tienen en stock pero me estoy pensando en gastarme la pasta en el v-stavi y el phoenix ice 100 por ejemplo... por el mismo precio. No se estoy hecho un lio.

[Luispez]

Se que llego un poco tarde pero como se suele decir más vale tarde que nunca, siento lo del golpe Hinote, son gajes del oficio pero que se rompa solo y encima el primer día de vuelo es una gran putada, nada a reparar y volver a volar.

[mezanu]

Ives200, pues estas en un buen dilema.... el Jive o el V-stavi  mas el ICE... en mi caso lo tendría claro el v-stavi y el ICE serían los afortunados..., a pesar de que con el Jive te garantizas un buen ESC... lo cierto es que con el ICE tambien puedes llegar a 8S....
 
Cualquier decisión será la correcta.... ahhh y gracias por la explicación del eje del scorpion.
 
 
Lard1n, echare un vistazo al video.. lo que pasa es que estos tios lo tienen tan por la mano que todo parece facilisimo y luego vienen los problemas..., por ejemplo yo no sabia que habia que cortar el eje, ni tan solo que habia que hacer el rebaje para el tornillo, pensaba que esto ya estaba echo y correcto...
 
Saludos...
 

[yves200]

Ives200, pues estas en un buen dilema.... el Jive o el V-stavi  mas el ICE... en mi caso lo tendría claro el v-stavi y el ICE serían los afortunados..., a pesar de que con el Jive te garantizas un buen ESC... lo cierto es que con el ICE tambien puedes llegar a 8S....

Cualquier decisión será la correcta.... ahhh y gracias por la explicación del eje del scorpion.


Lard1n, echare un vistazo al video.. lo que pasa es que estos tios lo tienen tan por la mano que todo parece facilisimo y luego vienen los problemas..., por ejemplo yo no sabia que habia que cortar el eje, ni tan solo que habia que hacer el rebaje para el tornillo, pensaba que esto ya estaba echo y correcto...

Saludos...

Se me olvidava tambien tienes que recortar el chasis un poquito y si quieres ponerle algun refuerzo en la zona de la bateria,, aunque si no vas a hacer mucho el animal no es necesario. Te dejo una foto del recorte necesario (no es el mio).

[lard1n]

Eso es pq el grosor del motor es mayor que el de align no??? A mí por esas modificiaciones e historias si me quitan las ganas, yo mientras vaya bien el original me quedo con el...