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Bueno mas datos sobre el 600 acabo de probar el scorpion con el nuevo variador ice 100 y la sorpresa es que se mantiene por encima de 2300 vueltas con el piñon de 15 con la curva plana al 95% medidas con tacometro. La siguiente prueba sera la corona de 700 cuando me llegue el adaptador y probar el modo governor del variador ya que con la relacion que llevo ahora no te deja programar mas de 2000 vueltas porque necisita un margen de trabajo. Saludos
Cita de: yves200 en 15 de Noviembre de 2009, 11:10:15 am Bueno mas datos sobre el 600 acabo de probar el scorpion con el nuevo variador ice 100 y la sorpresa es que se mantiene por encima de 2300 vueltas con el piñon de 15 con la curva plana al 95% medidas con tacometro. La siguiente prueba sera la corona de 700 cuando me llegue el adaptador y probar el modo governor del variador ya que con la relacion que llevo ahora no te deja programar mas de 2000 vueltas porque necisita un margen de trabajo. Saludos Que bien la verdad es que tambien creo que el scorpion 4025-100 es buena eleccion , y creo que tambien podria dar buenos resultados en 8s , yo lo estoy pensado porque hoy estaba probando bien la lipo despues del aporrizaje y veo que tiene una celda mala UFFF K Mala suerte con apenas 7 o 8 cliclos , estoy pensando ver si pido ese scopion o el 890 para usarlo en 8s por que ya no tengo lipo 6s jeje , me estan vendiendo un nue 1907H/1y en buen precio pero creo que el scorpion seria mejor , ademas la idea de la corona del 700 esta interesante quisas con ella y el scorpion no sea necesario usar 8s has algun video para ver como se comporta aqui les dejo un video con el scorpion,lipo 5000 6s 40c y esc stock 100amp: http://www.youtube.com/v/mCpd78KLVNM&rel=1 saludos
una pregunta chicosdespués de seis vuelos con mi flamante azulito, jejejejej las luces del bec marca la naranja, en teoría ya se tendría que cargar, la cargo y veo que solo me carga unos 600mah. antes comprobé la carga que tenia, 7,76V.es normal? o las luces del bec marcan mal? por que con casi 1300mah. que le quedaban podía hacer otros 6 vuelos.