T-Rex 450 PRO

[zeusramon]

Pues ya las combine, y llegué al tope mecánico. Llega un momento que los brazos del tail pich ya no dan más y se pliegan hacia adentro y se bloquean.

[Javikalo]

Pues entonces como que mejor no combinar ambas modificaciones ¿no?, saludos.

[zeusramon]

Se puede dar la,vuelta a los Portapalas y después mover hasta el limite mecánico hacia afuera . Es Lo que yo he hecho .

EDITO: el limite es,12 mm de paso

[Javikalo]

Si entiendo combinar ambas pero con cuidado de que en el maximo no se pliegen los brazos del pich, es una opcion bastante buena, aunque ten cuidado con eso de ir tan justo en la mecanica, por cierto acuerdate que tienes que invertir canal y direccion del giro, jijijijijijijijiji............., bueno ya nos contaras como te ha ido, saludos.

[nareme]

buenas tengo un probema con la cola me hacela llamada cola de pez ya revise la cola cambie todos los piñones y nada sigue igual no se si serael servo de la cola tengo un graupner des-676-bb y el variador trabaja a 6-v no se si esteservo soporte segun sus especificaciones trabaja tb a 6-v si alguien me pudiera ayudar seria bueno o desirme que podria ser un saludo

[xerbar]

buenas tengo un probema con la cola me hacela llamada cola de pez ya revise la cola cambie todos los piñones y nada sigue igual no se si serael servo de la cola tengo un graupner des-676-bb y el variador trabaja a 6-v no se si esteservo soporte segun sus especificaciones trabaja tb a 6-v si alguien me pudiera ayudar seria bueno o desirme que podria ser un saludo

nareme Bienvenido al foro, primero pasa por el hilo de presentaciones y luego procura buscar antes de abrir un tema, tienes un hilo dedicado al 450 pro donde puedes plantear todas tus dudas. http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=2224.2535

Un Saludo.

[malarqui]

Buenos dias.
 
me presento en el mundo de los 6ch, tengo un bravo sx, y quisiera ir empezando con un 450. Ya le voy hechando al phoenix todas las horas que puedo ( que no son muchas), pero voy haciendo.
 
El caso es que si me doy un salto quiero que sea a un t-rex, que por lo que veo, es el que tiene mejor fama. Pero mis conocimientos son muy pocos.
 
No logro entender por mas que me esfuerce, que partes tiene un heli. Se que debe tener un gyro, para estabilizar la cola, el receptor de la emisora, los dos motores, los servos, plato ciclico, eje, bueno, pr cuando veo la recopilacion de cosas que compra la gente, me cuesta diferenciar que son y para que sirven.
 
He estado mirando y veo que a la hora de comprar , hay diferencia de terminologia, que si kit, que si rtf, que si arf, puffff.
En mi caso me gustiria montar algo, para asi poder conocer la mecanica, pr si debo montar hasta el mas minimo detalle, tengo miedo a perderme.
 
Me gustaria saber que materiales son los que necesito, para hacer mi encargo y saber diferenciar si son commpatibles o no, veo que hay gente que se compra el caparazon t-rex y luego pone servos o otros materiales de otras marcas, no se, me gustaria saber de que piezas consta el heli y como saber si son compatibles.
 
 
Se me hace un mundo, cuando hablais con tanta propiedad y os halago, la verdad, pq es un mundo que con lo poco que se, me ha apasionado, pr tb se que los inicios son muy complicados.
 
 
Pues nada que si me echais un cable os lo agradecere y seremos uno mas en la familia

[zeusramon]

Un kit es sólo la mecánica , arf es el heli y la electrónica pero sin receptor y emisora , RTF es heli , electrónica y receptor y emisora . Sobre Lo que te hace falta en cualquier post de alguien que empiece te valdra. Las piezas compatibles son las que sean para el 450 Pro .Sobre las partes del heli hasta que no Lo tengas y Lo montes no te vas a situar , tranquilo que es fácil montarlo y en poco ya controlas las partes .

Otra cosa, al final me decidi por la modificacion de la cola con el rebaje del eje , se alcanzan los grados máximos que permite la mecánica .

[malarqui]

Un kit es sólo la mecánica , arf es el heli y la electrónica pero sin receptor y emisora , RTF es heli , electrónica y receptor y emisora . Sobre Lo que te hace falta en cualquier post de alguien que empiece te valdra. Las piezas compatibles son las que sean para el 450 Pro .Sobre las partes del heli hasta que no Lo tengas y Lo montes no te vas a situar , tranquilo que es fácil montarlo y en poco ya controlas las partes .

 
Correcto, eso mas o menos lo tenia un poco claro.
 
estaba mirandome para hacer esta compra, aunque no se que le faltaria.
 
http://www.ebay.es/itm/RC-Trex-Align-450-PRO-Carbon-Metal-ARF-Kit-Helicopter-325mm-Carbon-Fiber-Blade-/260851398807?pt=AU_Toys_Hobbies_Radio_Controlled_Vehicles&hash=item3cbbf47897
 
entiendo que a ese kit, me faltaria el servo principal, el de cola, el gyro, el motor, el variador y las lipos, no?
 
pero he visto en algunos post de gente que compra, targeta de programacion, comprovadores de incidencia, piñones, comprovadores de lipos, salva lipos. Mira no se como salir de este foso, quizas demasiado leer me ha saturado algo.
 
Perdonad mi palos de ciego

[zeusramon]

Ese no es un kit original . Si te compras un clon que sea tarot o alzrc. Sobre el material necesario yo considero indispensable un maletín de herramientas de aeromodelismo , un medidor de incidencias, un medidor digital de voltaje.y un buen cargador de,lipos .

[pacorip2]

Mira en Hobby-wing http://www.hobby-wing.com/ o en miracle mart http://www.miracle-mart.com/ , que tienen buenos precios...
 
Saludos..

[*PeGa*]

esa tampoco no esta nada mal pero ojo, que es solo kit chasis y rotores, sin palas ni canopy pero a muy buen precio
http://www.tarotrc.es/sistema-flybarless/527-tarot-450-pro-kit-flybarless-sin-palas-y-canopy.html
saludos

[msallua]

Sigo probando la cola con los grips invertidos solamente y sigo impecable, hoy realize 4 loops en invertido con cola hacia adelante y aguanto sin problemas

[zeusramon]

Fenómeno , ahora si se le puede dar caña al bichito

[Javikalo]

Perfecto amigo me alegro que todo halla ido de lujo, saludos.