Cambio de receptor y emisora

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[condor]

Hola Rafa, me alegro que lo vallas consiguiendo, como te han dicho, la cola con giro no debes de usar el trim, incluso hay giros que esto les vuelve locos, piensa que para ellos es estar recibiendo una orden constante y a veces en contra de lo que está haciendo, mira para que lado tienes que corregir y si para corregir te pide alargar o acortar transmision, si te pide alargar corre el servo un poco hacia atras y si te pide acortar acerca el servo hacia el heli, una aclaracion cuando el giro se arma me imagino que la escuadra del servo este a 90º y que el recorrido en cola te quede igual para ambos lados, ten encuenta que si trimas la cola cuando apagas y enciendes la emisora el giro entiende que está en el centro por lo tanto deberás volver a trimar lo mismo y a la vuelta de unos vuelos haciendo esto ya no te queda trim en la emisora, el truco que se usa para que no ocurra esto,es cuando enciendes la emisora vuelve a dejar el trim a cero y ya puedes conectar el heli y una vez conectado, dale al trim lo mismo que le has quitado, como ves es algo lioso por lo tanto es mejor dejarlo perfecto moviendo el servo.
 
Para que un giro funcione perfecto, hay que hacer el siguiente ajuste, en una tecla de dos posiciones pones en una posicion bloqueo y en la otra posicion sin bloqueo, despegas el heli con bloqueo lo dejas en estacionario, le das a la tecla, ahora está sin bloqueo y veras para donde va la cola,  metes otra vez bloqueo y aterrizas, haces el ajuste correspondiente y vuelves a repetir, así hasta que sin bloqueo la cola no se valla hacia ningun lado, si te da miedo hacer este ajuste pides ayuda para que te dè la tecla y la quite sin que tú tengas que soltar los dedos de los stik.
 
 
 
Vamos Rafa

[pakito2001]

yo tambien me alegro que lo vayas sacando

[Maverick]

Hola Condor, muchas gracias por aclararme porqué no se debe usar el trim en el gyro, ahora lo entiendo..... Mañana por la mañana probaré a acortar o alargar el servo para ver si corrijo lo de la cola..... de todas maneras me ha dado la impresión de que el servo para uno de los lados no funciona bien y me explico....

Cuando con el heli en el suelo y sin dar gas acciono la palanca para que se mueva el rotor de cola, hacia uno de los lados (no recuerdo cual) cuando el servo vuelve a la posición central desde el extremo no llega al centro, se queda como enganchado, y cuando doy para el otro lado llega al fondo y ahora, si se coloca a 90º.... creo q el servo puede estar tocado... q opinais de esto??? GRACIAS.

[condor]

Vamos a ver Rafa, cuando un giro está en bloqueo y le das hacia un lado, nunca debe volver al centro, siempre se quedará desviado hacia ese lado, lo que no es normal, es que vuelva al centro, eso solo lo debe de hacer si no tiene bloqueo, a ver si me explico para que lo entiendas; cuando un giro se arma en bloqueo, digamos se centra entre los puntos cardinales en una dirección, por ejemplo imaginate que esta perfectamente alineado al Norte, tú con el stik le mandas al sur, si el heli no está en vuelo (que en ese caso tu le dejarias de mandar cuando llegase a la dirección deseada) y al estar digamos parado en tierra, él detecta que tiene que seguir girando hasta llegar a la nueva dirección que tú le has ordenado, por eso el servo se queda mandando y no vuelve al centro, pero si tú coges la cola con la mano y le giras hacia esa dirección, veras que el servo va al mismo compas y cuando pasa por el centro, esa es la dirección que tú le has ordenado previamente y si le sigues girando la cola, veras que el servo empieza a mandar en sentido contrario, pues detecta que se ha pasado de destino.
 
Espero que lo entiendas y te sirva para seguir comprendiendo a tú heli y la funcion que todos sus componentes hacen.
 
Saludos y siguete fijando en estos detalles que son importantes (muchos de los que vuelan, todavia no se han dado cuenta de este detalle)

[Maverick]

Ok, entendido... entonces si hago la misma prueba sin bloqueo de cola el gyro si deberia volver al centro no?  Mañana haré las pruebas y ya te comento..... Una vez más muchísimas gracias Condor.

[condor]

El giro que yo sepa no se mueve, el que vuelve al centro sin bloqueo es el servo de cola je,je,je.

[Maverick]

Hola a todos.... bueno, he estado "volando" y creo he corregido el problemilla de la cola, aún se mueve algo, pero lo doy por solucionado... De todos modos estoy pensando en un futuro próximo hacer caso a Hinote y cambiar el gyro....
 
Una dudilla, si ajusto la sensibilidad del gyro por debajo del 50% de manera que se quita el bloqueo de cola, es lo mismo que doy  a la palanquita para desactivarlo sin tocar la sensibilidad??? Supongo que no, pero si alguien me pudiese explicar la diferecia para poder seguir aprendiendo lo agradecería.
 
Muchas gracias

[wjorge]

Normalmente en los gyros, cuando conectas el canal 5 al receptor(es el control de sensibilidad), deshabilita el que esta en el gyro y habilita solo a configurarlo desde la radio.
Si desconectas el canal 5 al gyro, entonces lo puedes utilizar.

[condor]

En tu emisora no sé, pero en algunas si bajas del 50% es quitar el bloqueo, si lo que quieres es probar con o sin, lo mejor es que asignes a la sensivilidad una tecla de dos posiciones y en una posicion por debajo de 50% y en otra por encima yb así podras hacer todas las pruebas que quieras.
 
!!!Vamos Rafa!!!

[Maverick]

Eso es lo que tengo hecho ahora (lo he hecho esta mañana), pero mi duda es, por ejemplo: 
 
1.- si tengo el gyro con sensibilidad al 80% y bloqueo de cola desactivado
2.- gyro por debajo del 50% (bloqueo de cola desactivado por la propia emisora)
 
funciona el gyro éxactamente igual en ambas situaciones?  GRACIAS CONDOR.

[pakito2001]

en la dx7 si bajas del 50% quitas el bloqueo,pero si lo tienes asignado a una tecla como dice condor sera mas facil hacer pruebas.

[Maverick]

Ya ya, lo tengo asignado a una tecla, pero mi duda es si es igual bajar la sensibilidad del gyro por debajo del 50% que quitar el bloqueo de cola con una palanca..... gracias.

[pakito2001]

si tienes la tecla asignada no deberia de influir que lo bajes

[condor]

A ver, si tu estas volando como dices al 80% y con una mano empiezas a bajar ese tanto% por debajo del 50% claro que te quedas sin bloqueo pero la respuesta del heli no es igual que con una tecla bajar del 80 al 20 en un instante, no se si esta es tu pregunta o te refieres a que con una tecla desactivar el giro por completo, pues no es lo mismo por que aunque sin bloqueo el giro actua, pero si lo desactivas es como no lo tuvieses, aunque no sé de que forma se podria hacer esto, por que si desactivas el giro el servo de cola se quedaria sin mando`, a mí me parece imposible, pero ya te digo que no entiendo muy bien tu pregunta.

[Maverick]

Haber si puedo formularos la pregunta de otra manera: ¿Es lo mismo volar el heli con un gyro al 80% con el bloqueo de cola desactivado manualmente que volarlo con el gyro al 50% y bloqueo de cola desacitvado automáticamente??
 
Yo supongo que no, porque en el primer modo el gyro simpre será mas sensible que en el segundo a pesar de que no me vaya a fijar la cola.... Eso es lo que alguien me gustaria me explicara.... GRACIAS