Experiencias de un Novato

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[Toño]

jeje, ese es el hombre "sin peine" ?? una vez se  puso a mi lado, volando el msr, y no paraba de darme instrucciones ..... jeje

Pues llevo toda la tarde ajustando el gy401 y  no hay manera siempre se me va a un lado ¡¡¡

Suelto la varilla, quito el bloqueo, enciendo emisora, junto las palas de cola para que esten alineadas y cojo la distancia correcta de la varilla con el brazo del servo en 90 º, y nada, al principio de despegar se esta quieta y luego se desplaza sola a un lado, corrijo y otra vez, no puedo volar asinnnn, como si no estuviera el bloqueo activado, y la luz del gyro se queda fija

La emisora tiene activado el menu de gyro sw al 65%, he probado sin tenerlo activado como dicen en volandohelis, con la misma emisora y tampoco.

Que hago mal ??

Un saludo.

Toño.-

[HiNote]

Si alineas las palas traseras (palas a 0º) NO puedes volar sin bloqueo.
Con las palas traseras alineadas, solo hay que tener el servo a 90º, poner bloqueo y a volar.

[Toño]

Bueno, he alineado las palas con el bloqueo puesto, despego bien se queda clavado la luz de gyro roja fija, muevo suavemente el stick de cola, y va, pero enseguida la cola empieza a irse sola para un lado, el servo es un align DS520 , me lo vendieron como bueno para ese gyro.  

[HiNote]

tienes el trim de cola en el centro?

[Toño]

tienes el trim de cola en el centro?

Si, esta en el centro.

Sigo haciendo pruebas...... voy a ver con las ganancias.

Joerr con lo facil que es el spartan, como me caliente mas los cascos el 401 se va al foro de ventas ....  

[HiNote]

Toño... el 401 es sencillísimo de configurar... Es de los gyros más sencillos de programar que hay.

[Toño]

¿Puede ser la correa?? Parece algo gastada  ....

[HiNote]

mmm, desmontala y comprueba su estado. Es exactamente igual que en el 450. Los giros de los rotores van igual.

[Toño]

Bueno mañana vere, pero estoy hablando del 450 que le he puesto el gy401 que llevaba en el 600. El 600 no he tenido tiempo de ajustarlo.

Un saludo.

Toño.-

[HiNote]

Pensaba que te referías al 600...

[Toño]

Hola,

He cambiado la correa y toda la caja de cola, y seguimos en las mismas. Si subo la ganancia se va para un lado, si la bajo para el otro y a trompicones, no hay un punto en que se quede quieto, asi que ya no se si cortarme las venas o dejarmelas crecer ¡¡¡¡

El delay lo tengo al minimo y el limit casi al minimo.

Ultima prueba y vuelvo a poner el spartan, el 600 tendra que esperar.

Un saludo.

Toño.-

[Toño]

Por fin, lo he conseguido......... Resulta que no se porque carajo la dx6i con el gy401 no funciona en modo gyro, o por lo menos yo no lo he logrado, y aunque subiera o bajara la palanca la luz roja seguia encendida. Asi que he desactivado el gyro en el menu de la emisora y he ajustado la ganancia con el traveladjust (end point) del gyro, eso ya lo hice, anteriormente, pero no me di cuenta que la palanca actua al reves, es decir palanca para arriba bloqueo no activado, palanca para abajo bloqueo activado (se enciende la luz).

De todas formas no va igual que el spartan, al principio hace cola de pez.

Edito para decir, ya esta funcionando bien del todo, y esto es lo que hacia activando el modo gyro sw.

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[ramonxuel]

todo está bien entonces??


me alegro mucho Toño!!



Queria hacerte una pregunta,he levanatdo el heli entorno a unos 6 dedos del suelo!!!

y lo he conseguido mantener quiero bastante tiempo!!!!!


fuera,,es decir,en la calle o en un sitio ma sgrande,se mueve menos??


esque reconozco que se pone un pcoo tonto cuando rectifico con mucho mando

es decir,,se me va a la izquierda,me paso con el stick a la derecha,y leugo para dearlo otra vez a estacioanrio,me cuesta bastante por que s epone a hacer cosas(moverse pa to los lados)


otra cosa,pued ser que en 4 minutos se cargue una lipo??


proque pasados 4 minutos se pone rojo el salva lipos!!

las cargobien y demas,,,pero n ose!!

BUENO SALUDOS!!!

[Toño]

Hola,

Ramon, fuera si hace viento es peor, pero al tener mas espacio te asustas menos.

Si la pila te dura solo 4 minutos es que estará algo jodia, no las bajes de 3,7 v. por celda, el salvalipo creo que pita a 3,4 de esa forma las baterias tendran menos vida.

Un saludo.

Toño.-

[HiNote]

Toño, mira la longitud del brazo del servo de cola. Si necesitas bajar tanto el limit es que tienes el brazo muy largo.
En el 401 el limit debe estar más o menos sobre 100 sin forzar la mecánica. Prueba con distintas longitudes de brazo.
Yo volé con el 401 en los 450 y en el 600 y siempre perfecto.

Ramón, en la calle si hace viento, te lo va a mover y subir/bajar. Es normal. Pero con el tiempo, al aprender a controlarlo pues lo dejar en un estacionario perfecto. Es todo dedos.