Nuevo HK-450PRO

[OM3G4]

En una pequeña bolsa venía lo que veis en la foto (menos el chasis grande):

http://hobbyking.com/hobbyking/store/catalog/GT450PRO-002.jpg

Y además las dos arandelas.

Ahora que me fijo, una es más gruesa que la otra.. no sé donde puede ir.. pero quizás sean como dices de ajuste.. ¿En ese caso dónde irían? Con el plato cíclico ya me vino una arandela para poner por encima de el...

Aquí las podeis ver.

[blau]

desconozco este heli en concreto, pero tiene la pinta de ser un suplemento para que el eje pricipal quede ajustado.
si es asi el eje tendria que tener una parte en el medio mas gruesa y la arandela se pondria dentro del eje por la parte de abajo, entre el grueso del eje y el coginete superior.
hay una mas gruesa y otra mas fina dependiendo de el juego que tenga el eje.
no se si me he explicado bien.
un saludo.

[OM3G4]

Anda.... ahora me cuadra.. vale,  entonces la arandela iría aquí ¿verdad?


Yo ahora mismo por ejemplo, si tiro del rotor para arriba puedo apreciar un ligero desplazamiento, como cosa de 1 mm, creo que la arandela haría que quedara perfecto y además la corona del torque tube coincidirá a la perfección.

[blau]

exactamente es eso.
prueva con la mas gruesa y si el tornillo no te entra pones la otra.
ahora he visto que unos mensajes mas atras se habla tambien de estas arandelas.
un saludo.

[OM3G4]

La he puesto y a quedado perfecto.. gracias.

EDITO:

Una duda a los que lo teneis. ¿Os venían los pesos para el flybar en el kit?

[Javikalo]

La he puesto y a quedado perfecto.. gracias.

EDITO:

Una duda a los que lo teneis. ¿Os venían los pesos para el flybar en el kit?

 
Creo recordar que no, solo unos pasadores/prisioneros que se introducian a travez del padel y creo que eso es lo que hace al mismo tiempo la funcion de contrapeso, aunque yo de todas formas me olvide de esos padels y monte estos;
 
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10122
 
Un saludo.

[josem]

OM3G4,
En este heli no vienen los contrapesos para el flybar, si le pones unos el heli se tranquilizará... Pero este es mejor que vaya más nervioso.
 
Ya he encontrado las arandelas, venían en la bolsa con el brazo antirotación y efectivamente se ponen donde has indicado para quitar la posible holgura que le quede al eje y además para que la corona de cola quede alineada con la pequeña de transmisión al torque-tube.
 
A ver cuando me llega el GP780 y el DS 520 y puedo probar la máquina que tiene muy buena pinta.
 

[OM3G4]

¿Entonces me recomiendas que no se los ponga?

Que ganas de montarle la electrónica, a ver si no se demoran mucho los pedidos.

[josem]

¿Entonces me recomiendas que no se los ponga?

Que ganas de montarle la electrónica, a ver si no se demoran mucho los pedidos.

 
Yo no se los voy a poner... Este heli me lo he pillado para empezar a hacer un poquito de 3D, poquito eh! Y no tener mucho miedo a romper.
Si veo que va muy ligero de cascos le subiré los exponenciales hasta que me acostumbre y si no me acostumbro, le pongo unos contrapesos que tengo en la caja de respuestos.
Saludos,
 

[Libelula]

Que yo sepa los contrapesos que decis son unos pequeños cilindros de metal por donde pasa el flybar y va el prisionero para sujetarlo, y van emplazados en forma de pasador, por lo tanto se ponen si o si, a no ser que cambies los padles, yo los pondria tienen un peso minimo menor que los contrapesos normales, por lo tanto no quita nada de agilidad, yo si le puse unos padles de carbono con contrapesos a parte y si es mas tranquilo pero no pierde mucho mando que digamos, pèro como viene de serie no tienes porque quitarle nada en tal caso ponerle.

saludos.

PD: hay que joderse andube hasta hoy sin arandela tenia una olgurilla yo pensaba que normal, y las arandelas ni las vi como siempre trae tornillos de mas......gracias mil.....

[aitorgar]

HOLA! tengo un hk 450 pro v3, (la copia del trex 450 v3), y tengo el siguiente problema:

- El eje principal se desplaza de arriba a abajo, lo que provoca que la corona roce con el fuselaje

Pongo una imagen para aclararlo:
                        

   



Esa especia de arandela que señalo en la foto, no sujeta bien el eje, por lo que el eje de desplaza............¿que solucion tiene?

gracias

[madcortina]

Que raro aitorgar mirate que el eje no este montado al reves, ya que creo recordar que tiene distintas logitudes a cada lado del anillo que lleva.
 
Por cierto procura escribir en los hilos especificos, no es cuestion de llenar los foros de post sueltos.

[aitorgar]

hola, lo siento madcortina por no haber colocado bien el post.

No lo entiendo bien como hay que colocar las arandelas para que el eje no se desplace. Añado una foto con las arandelas que me salieron en el kit:



LA ARANDELA 1 Y 2 SON SIMILARES, AUNQUE ES UN POQUITO MAS GRUESA LA 2

LA 3 ME SALIO EN LA BOLSA DE LA CORONA

LA 4 YA ME SALIO COLOCADA EN EL EJE, Y NO SE QUEDA MOVIL, (YA QUE SI SE QUEDARA QUIETA YA TENDRIA RESUELTO EL PROBLEMA)

TAMBIEN HE PENSADO, SI NO LOGRO SOLUCIONAR EL PROBLEMA CON LAS ARANDELAS QUE ME SALEN, EN PONER UN PRISIONERO EN EL EJE PARA QUE NO SE DESPLACE ¿FUNCIONARIA BIEN?

SI ALGUIEN SABE QUE ARANDELAS HAY QUE COLOCAR Y COMO, QUE ME ECHE UNA MANO

GRACIAS

[pilotero]

hola, lo siento madcortina por no haber colocado bien el post.

No lo entiendo bien como hay que colocar las arandelas para que el eje no se desplace. Añado una foto con las arandelas que me salieron en el kit:



LA ARANDELA 1 Y 2 SON SIMILARES, AUNQUE ES UN POQUITO MAS GRUESA LA 2

LA 3 ME SALIO EN LA BOLSA DE LA CORONA

LA 4 YA ME SALIO COLOCADA EN EL EJE, Y NO SE QUEDA MOVIL, (YA QUE SI SE QUEDARA QUIETA YA TENDRIA RESUELTO EL PROBLEMA)

TAMBIEN HE PENSADO, SI NO LOGRO SOLUCIONAR EL PROBLEMA CON LAS ARANDELAS QUE ME SALEN, EN PONER UN PRISIONERO EN EL EJE PARA QUE NO SE DESPLACE ¿FUNCIONARIA BIEN?

SI ALGUIEN SABE QUE ARANDELAS HAY QUE COLOCAR Y COMO, QUE ME ECHE UNA MANO

GRACIAS

Hola,

Por favor intenta no escribir en mayúsculas que parece que estás gritando y molesta leerlo.

La arandela que te salió de la corona si tiene que ir puesta, en el manual debe poner como va.

Las demás no tengo ni idea, en el 450 que tuve llevaba como un prisionero al igual que en el 500 que tengo ahora.

Salu2

[blau]

tengo un compañero que tiene un hk y le pasaba lo mismo y es que el sobresaliente del eje es un casquillo metido a presion y por lo que sea no esta en su sitio.
dale unos golpecitos hasta que te quede bien en su sitio y ya esta.
lo ideal es poner el eje en un martillo de banco y darle un golpecito al eje, pero vamos que hay mas formas de hacerlo.
si despues de esto tiene algo de olgura le pones la arandela que convenga para que quede lo mas ajustado posible.
un saludo.