CopterX 450 PRO V3

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[sanjito]

El miedo no es por que se agote la batería (ese solo era un caso hipotético) el miedo es ha darle off en la emisora por la costumbre que tengo y rebanarme el cuello con las palas xD. Me acostumbre a apagar la emisora en el walkera porque ya me llevé algún susto de darle a la palanca sin querer cuando estaba cerca del heli para comprobar algo. Con lo que averigue del fail save lo posteo aqui.


EDITO: Para los que tengan la dx6i. El fail save se hace en el momento de hacer el bind y no te guarda la configuración de los servos solo memoriza la posición de gas en el momento de hacer el bind. Yo que estoy empezando y tengo la malísima costumbre de apagar primero la emisora lo he configurado para que tenga 0 gas si me vuelvo a confundir.

[rafa400]

El miedo no es por que se agote la batería (ese solo era un caso hipotético) el miedo es ha darle off en la emisora por la costumbre que tengo y rebanarme el cuello con las palas xD. Me acostumbre a apagar la emisora en el walkera porque ya me llevé algún susto de darle a la palanca sin querer cuando estaba cerca del heli para comprobar algo. Con lo que averigue del fail save lo posteo aqui.


EDITO: Para los que tengan la dx6i. El fail save se hace en el momento de hacer el bind y no te guarda la configuración de los servos solo memoriza la posición de gas en el momento de hacer el bind. Yo que estoy empezando y tengo la malísima costumbre de apagar primero la emisora lo he configurado para que tenga 0 gas si me vuelvo a confundir.

 
 
 
hola de nuevo sanjito:
pues te comento como lo hago yo cuando en el campo de vuelo tengo que manipular el heli sin que se te encienda el heli o por descuido des ala palanca de gas.
yo como siempre enciendo la emisora enciendo el heli y una vez esta todo armado variador gyro  tienes la palanca de arriba a la dercha que tiene dos posiciones con la palanca en 0 mix(que es como tiene que estar siempre) y la otra posicion que es 1th.hold esto tienes que cerciorarte de que esta con una curva plana de gas lineal al 0% suele venir asi de fabrica asi que si no has tocado nada en esta curva estara bien.si no te vas a curva de gas y en la posicion hold lo podras ver.
en fin esta palanca cuando esta en posicion 1 activada el gas es 0 en todas las posiciones del stick de gas esto lo utilizo aparte de seguridad tambien antes de volar te sirve para verificar que los servos al dar gas estan correctos y despues de volar al aterrizar activarla por seguridad o si tienes que nanipular algo en el heli.tambien es para hacer autorrotaciones en caso de emergencia pero en un 450 creo que no va a servir de mucho pues esto ya es para gente muy experta.
espero haberte ayudado algo.
un saludo.

[sanjito]

Si esa palanca funciona tal y como dices. Me acostumbraré a usarla siempre que tenga que manipular-comprobar algo en el heli una vez encendido todo. Por cierto en el kit me vino un errata no se si porque es asi y no lo se montar o el operario me metió una pieza errónea. El estabilizador de cola que está compuesto por dos piezas de metal que cada una lleva la forma de media cola en su interior para acoplarlas en la cola, la parte de arriba me venia con una media circunferencia de radio mucho menor que la de la cola. Es decir que no asienta bien en la cola. Lo di por supuesto que estaba mal de fábrica y con la dremel me comí un poco del aluminio para aproximar esa media circunferencia a la de la parte de abajo para poder asentarla pero no me ha quedado muy fino y al final he pedido un repuesto de ello. Otra cosa que me falta en el kit creo que es el piñon de 11 T. Tenia entendido que venian 2 piñones uno de 13 y otro de 11. Y weno nada más, estoy a la espera de que me llegue el medidor de incidencias y un juego de rótulas que me cargué una manipulando uno de los links del cíclico asique hasta mñn no lo probaré a ver que tal se da.

[carlosct]

Alguno habeis montado un receptor Optima 9 en un 450Pro? cabe dentro del chasis, entre el motor y el soporte del servo de cola? es que ahora mismo lo tengo montado en otro heli, pero lo quiero poner en el 450Pro, y es un engorro tener que desmontarlo y que luego no quepa... si no es ahi, donde iria bien, como lleva dos antenas...

[jotajotavader]

Alguno habeis montado un receptor Optima 9 en un 450Pro? cabe dentro del chasis, entre el motor y el soporte del servo de cola? es que ahora mismo lo tengo montado en otro heli, pero lo quiero poner en el 450Pro, y es un engorro tener que desmontarlo y que luego no quepa... si no es ahi, donde iria bien, como lleva dos antenas...

Cuando tenia la Aurora 9, tenia un optima 9 en el copterx 450 pro V3 TT, pero tenia que tenerlo en un lateral de la parte trasera, dentro del chasis no me cabia, pero ni delante ni detras.

[carlosct]

Ok, gracias, asi me ahorro el desmontar solo para probar, lo llevabas en un lateral, pero al llevar dos antenas... tienes alguna foto?

[sanjito]

Yo en ese hueco que dices tengo el sistema flybarless y el receptor lo tengo en la parte superipr del hwlicoptero atras que tiene dos superficies planas y he puesto el receptor y el satwlite y queda bien la verdad

[sanjito]

Pues tras ajustar la cola (se queda bien clavada) ahora me pasa que cuando despegan del suelo las bolas del takataka el helicoptero empieza a vibrar a todos los lados es como si vibrase en circulos. No se a que se debe pero es muy posible que tenga mal ajustado:

- El plato cíclico.
- El apriete de las palas.

Lo del plato ciclico lo digo porque a ojo pues bueno no queda bien y para medir el angulo de palas al ser flybarless no tengo muy claro como medirlo pero tienen las dos palas los mismos grados. Que puede ser? Gracias de antemano luego si puedo subo un video.

[*PeGa*]

el plato ciclico no puede causar vibraciones, el apriete de las palas si. deberian estar mas bien flojas, justo para que no se bajan solas tumbando el heli.
deberias nivelar este plato ciclico tambien y ajustar la electronica fl de nuevo porque eso tambien puede influir.
saludos

[sanjito]

Otra cosa que creo que me puede dar vibraciones es que tengo una holgura en el eje principal. me explico, el eje principal lleva una arandela metalica soldada al propio eje y hace de tope. pues bien una vez puesto el eje y la coro a dentada y todo en su sito si agarro la seta de la cabeza rotora se mueve todo el eje en vertical una holgura de medio milimetro aprox. abia pensado añadirle una arandela metalica fina para absorver ese medio milimetro. Eso tiene que ser asi o no?
PD: las palas se me caen solas todo el rato es un engorro intentar medir el paso xk se me caen siempre a nada que se inclinan asique supongo que las tengo muy pero que muy flojas las apretare mas mañana q stoy en el curro.
PP: siento las faltas de ortografia es por escribir desde el movil.

[*PeGa*]

si solo es medio mm esta bien, si quieres quitarlo hay arandelas finas para ajustar eso. al menos en align vienen con los ejes. o te compras delos nuevos ejes align que vienen otra vez con el prisionero movil.
para las mediciones siempre aprieto las palas mas para que no se mueven pero para volar hay que aflojar luego.
saludos

[zeusramon]

Ponle la arandela , esa holgura de muchas vibraciones . Que sistema fbl tienes ?

[alberstyle]

a mi me venia con una holgura tambien de 2 mm .. aprox le he puesto una arandela que ajusta perfecto y 0 olgura

[sanjito]

Pues uso el tarot zyx y creo casi seguro al 100% que lo tengo bien configurado. la arandela la puedo comprar en cualquier ferreteria o la venden especifica. esque me compre una rueda dentada a mayores del tarot xk la que me venia estaba muy deformada y el juego de ruedas dentadas traen una arandela pequeña que creo que me podria valer.

[sanjito]

Nada me rindo no consigo hacer que desaparezca ese baile de san vito. Incluso he quitado la holgura del eje le he desmontado y le di al vuelta y se quitó la holgura. He probado con todos los aprietes habidos y por haber, he equilibrado compensado comparado y dejado exactamente igual las palas una de la otra. No se que más mirar que no sea mecánica en el helicoptero. Ya sospecho que pueda ser del tarot zyx pero tengo todos los ajustes que vienen en el manual correctos. No se si es cosa de la ganancia o no pero no me atrevo a tocar ahí sin un poco de ayuda. Lo he posteado tambien en el hilo del tarot zyx por si alguno habia tenido tambien este problema y como solucionarlo mediante electrónica. Si alguno puede iluminarme un poco más en cuanto a mecánica se lo agradecería. Gracias de antemano