Configuracion dx7

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[gandalfelgris20]

Saludos:

Me acaba de llegar la spektrum dx7 y tras chaparme el manual y darle vueltas  a los menus de la emisora, me planteo el siguiente reto: configurar la emi para dejar bien el heli. De entrada se como meterle los limites de recorrido a los servos y los exponenciales y demas no me plantean por ahora dudas. Lo que si que no se como configurar son por ejemplo el plato o las curvas de potencia. Por ahora voy a dejar esto ultimo en la cofiguracion de casa, con las curvas planas, pero me gustaria dejar bien configurado el plato para que no me haga raros el heli.

saludos a todos

[pakito2001]

para elejir el tipo de plato con la emisora apagada presionas de las teclas de la izquierda presiona down y selec y la enciende hay entras en el menu para cambiar el tipo de plato y crear el nombre de modelo.

[gandalfelgris20]

si, gracias , eso ya lo se y ya esta metido el de 120 º y demas. Lo que me refiero es lo del limite hacia cada lado del plato. No se si me explico...

[Maverick]

Hola Gandalf... pues creo que no te explicas.... jejejejeje.....

[tatequieto]

No sé si te refieres a los subtrims, o a las mezclas del plato creo que yo tenía 60 -60 y 60.
Por cierto, dónde la has comprado?

[devgru242]

Hola buenas , yo tengo la JR DSX7 que al caso es la misma que la Spektrum , decirte que me ha costado un poco dejarlo todo bien para que el heli vaya perfecto como antes cuando tenia la Futaba 6EXH.
En la DX7/DSX7 es otra historia... tiene bastantes parametros para ajustar,por ejemplo en la curva de paso y en la curva de gas , no es como en Futaba que el orden seguido es : 1-2-3-4-5 mientras que en las DX7 el punto mas bajo del stick (1) esta representado por una L (low,posicion mas baja del stick) luego 1,2,3 y H(high,posicion mas alta del stick) dentro de cada curva de paso o gas se pueden ajustar hasta 4 curvas diferentes, una en modo bloqueo (HOLD) una normal (NORM) que es la que vas a usar casi siempre y dos para 3D o preacelerado llamadas ST1 y ST2 (stunt).
Para una curva de gas (motor) te aconsejaria para el modo normal , una curva progresiva como es logico con estos porcentajes: L:0   1:30%    2:55%   3:75%   H:90%    pero esto depende de que motor lleves y tal , yo lo tengo capado a 90% porque no me hace falta dejarlo en un hipotetico 100% a tope de stick.
Las DX7 ademas te permiten ajustar exponenciales y dual rates con unos indices increibles ,ya que te permite meter de 0 a 150% tanto positivo como negativo , por lo que la cantidad de posibles ajustes son increibles
Te aconsejo utilices bien los interruptores de dual rates con unos valores negativos en alabeo,profundidad y en el control de la cola. Se resume en esto,yo al menos lo llevo asi y me va genial:
EXP : Rudder(CH4)  -20%   Aileron:  -30%     Elevator  : -20% 
En mi T-Rex 450 Sport Super Combo al llevas servos digitales , si no llego a poner exponenciales negativos en estos canales , el heli era increiblemente nervioso, en cambio con estos ajustes es mucho mas docil.
Respecto al plato ciclico llevo estos valores :
Aileron:-60%
Elevator:-50%
Pitch:60%
 
Espero haberte ayudado , y si te surgen mas dudas aqui estamos
Un saludoooooo

[calambre]

Hola necesitaba algún consejo tengo una DX7 2.4Gh con un AR7000, estoy montando un copterx, y tengo un Belt-Cp v2, quería pasar el Ar7000 la copterx y para el Belt que receptor me aconsejáis  Ar7000,ar6000 ,Ar62000 hay alguno compatible.
 
 
Un saludo

[Maverick]

Hola, desde luego el AR7000 es compatible y creo que el Ar6000 también, pero no estoy muy seguro... saludos.

[IKY]

Yo llevo en mi 450 el AR6100e y sin problemas.

También te puede valer el AR6110e este último por ser más novedoso te costara más.

Si pillas un AR6100e asegurate que la versión del firmware sea 1.6 o superior.

Saludos.

[calambre]

Venga ok buscare  a ver que encuentro.
Gracias

[gandalfelgris20]

Hola buenas , yo tengo la JR DSX7 que al caso es la misma que la Spektrum , decirte que me ha costado un poco dejarlo todo bien para que el heli vaya perfecto como antes cuando tenia la Futaba 6EXH.
En la DX7/DSX7 es otra historia... tiene bastantes parametros para ajustar,por ejemplo en la curva de paso y en la curva de gas , no es como en Futaba que el orden seguido es : 1-2-3-4-5 mientras que en las DX7 el punto mas bajo del stick (1) esta representado por una L (low,posicion mas baja del stick) luego 1,2,3 y H(high,posicion mas alta del stick) dentro de cada curva de paso o gas se pueden ajustar hasta 4 curvas diferentes, una en modo bloqueo (HOLD) una normal (NORM) que es la que vas a usar casi siempre y dos para 3D o preacelerado llamadas ST1 y ST2 (stunt).
Para una curva de gas (motor) te aconsejaria para el modo normal , una curva progresiva como es logico con estos porcentajes: L:0   1:30%    2:55%   3:75%   H:90%    pero esto depende de que motor lleves y tal , yo lo tengo capado a 90% porque no me hace falta dejarlo en un hipotetico 100% a tope de stick.
Las DX7 ademas te permiten ajustar exponenciales y dual rates con unos indices increibles ,ya que te permite meter de 0 a 150% tanto positivo como negativo , por lo que la cantidad de posibles ajustes son increibles
Te aconsejo utilices bien los interruptores de dual rates con unos valores negativos en alabeo,profundidad y en el control de la cola. Se resume en esto,yo al menos lo llevo asi y me va genial:
EXP : Rudder(CH4)  -20%   Aileron:  -30%     Elevator  : -20% 
En mi T-Rex 450 Sport Super Combo al llevas servos digitales , si no llego a poner exponenciales negativos en estos canales , el heli era increiblemente nervioso, en cambio con estos ajustes es mucho mas docil.
Respecto al plato ciclico llevo estos valores :
Aileron:-60%
Elevator:-50%
Pitch:60%

Espero haberte ayudado , y si te surgen mas dudas aqui estamos
Un saludoooooo

 
 
Pues muchas gracias por los datos que era mas o menos lo que buscaba, pero es que me has dejado con una serie de dudas: ¿con lo de dual rates negativos a que te refieres? es que hay cosas en las que ando un tanto pez... En el Belt, en el ciclico, aparte de esos exponenciales, ¿le has limitado el recorrido a los servos? ¿que servos llevas en el Belt, los de serie?
 
saludos

[Maverick]

Hola, los Dual Rates negativos lo que hacen es acortar el recorrido de los servos, te pongo un ejemplo.... Si tu tienes los Dual al 100% en Ail y mueves el stick derecho a tope de recorrido, el heli se movera todo lo que de el plato, es decir a tope.... Si pones el Dual al 50%, cuando tu mueves el stick derecho a tope... el plato solo se mueve al 50%, es decir el otro 50% es como si no existiera... Esto hace al heli más docil en su movimiento, pero hay que tener cuidado porque si le quitas mando en exceso ante un imprevisto te puede faltar y ser causa de un accidente...
 
El Exponencial, lo que hace es quitar sensibilidad al stick en la parte central, haciendo los movimientos del heli más lentos, pero no acorta en nada el mando del heli... saludos.

[gandalfelgris20]

perfecto... ya entiendo ya, es que tenia metido entre ceja ceja el tema este y no sabia como se regulaban.

Gracias

[superduke]

hola me estan viniendo muy bien estas esplicaciones, esta semana me llegara la emi jrdsx7 v3 parami copter 450 a ver si no me lio mucho configurando

[Maverick]

No te preocupes superduke, si tienes dudas las vas poniendo por aqui y entre todos te vamos echando una mano... SALUDOS.