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Autor Tema: BeastX / BeastX plus Nuevo Sistema Flybarless  (Leído 1042211 veces)
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miguelindia
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« Respuesta #3090 : 18 de Agosto de 2013, 16:07:13 »

Hola a todos.
 
No se Pega, yo al final lo puse como receptor estándar, en el futuro cuando lo pruebe con SBUS te podré decir...
 
Saludos,
Miguel
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Me la pego y redondeo tornillos, luego existo


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« Respuesta #3091 : 18 de Agosto de 2013, 18:37:58 »

Pues es así como yo lo llevo, el variador conectado al canal 3 del receptor, y el MB conectado a SBUS. ¿Has tenido en cuenta que Futaba lleva el canal del gas invertido? ¿Pudiera ser que por eso el variador no arma, porque encuentre el gas al valor que él considera el máximo?

Saludos!
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« Respuesta #3092 : 18 de Agosto de 2013, 19:22:15 »

eso si lo habia hecho pero sin exito. en cualquier caso deberia haber entrado en modo configuracion pero ni eso. tambien trate de asociarle de nuevo el 0 gas y el 100% pero nada. solo pitaba como si el gas no esta en 0. lo intente de todos los modos posibles pero no estoy seguro ahora si entre en este menu de seleccion del receptor por eso pregunte si podria estar relacionado. todo funciono menos el variador. igual lo intento una vez mas y empiezo simplemente de nuevo.
saludos
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« Respuesta #3093 : 18 de Agosto de 2013, 21:11:26 »

eso si lo habia hecho pero sin exito. en cualquier caso deberia haber entrado en modo configuracion pero ni eso. tambien trate de asociarle de nuevo el 0 gas y el 100% pero nada. solo pitaba como si el gas no esta en 0. lo intente de todos los modos posibles pero no estoy seguro ahora si entre en este menu de seleccion del receptor por eso pregunte si podria estar relacionado. todo funciono menos el variador. igual lo intento una vez mas y empiezo simplemente de nuevo.
saludos
Hola. Yo primero conecte el variador ( CC ice 100 o CC Talon 90) al canal 3 del receptor, ( R6208SB ) hice la inversión del canal de gas, y calibrado de End points para el variador de castle. Una vez hecho el calibrado y visto que el variador se iniciaba correctamente conecte el MB por sbus e hice la configuración del MB. Y sin problemas.
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« Respuesta #3094 : 21 de Agosto de 2013, 02:23:27 »

pues eso era al final, hay que enchufar el gas en el canal3, los demas no sirven. acabo de probarlo y funciona. cuando lo probe por primera vez enchufe en el 3 la alimentacion del bec externo y el gas probe en el canal1 y2.
he visto en el manual del mb que usando receptor s-bus hay que alimentar el mb aparte. es imprescindible esa alimentacion extra? nada mas que con el cable s-bus conectado ya estaba en funcionamiento. luego si hay que alimentar aparte podria usar una salida del receptor para alimentar el bm por una segunda via?
saludos y gracias por la ayuda, estaba a punto de sacarle las antenas y tirarlo a la basura jeje
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« Respuesta #3095 : 21 de Agosto de 2013, 09:48:41 »

Usando sbus no se necesita alimentación aparte. Yo alimento el MB a través del cable sbus.
Saludos
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« Respuesta #3096 : 21 de Agosto de 2013, 10:07:17 »

pues eso era al final, hay que enchufar el gas en el canal3, los demas no sirven. acabo de probarlo y funciona. cuando lo probe por primera vez enchufe en el 3 la alimentacion del bec externo y el gas probe en el canal1 y2.
he visto en el manual del mb que usando receptor s-bus hay que alimentar el mb aparte. es imprescindible esa alimentacion extra? nada mas que con el cable s-bus conectado ya estaba en funcionamiento. luego si hay que alimentar aparte podria usar una salida del receptor para alimentar el bm por una segunda via?
saludos y gracias por la ayuda, estaba a punto de sacarle las antenas y tirarlo a la basura jeje

 
Hola a todos.
 
Me alegro que ya lo tengas ok.
 
 
Saludos,
Miguel
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« Respuesta #3097 : 24 de Agosto de 2013, 23:38:16 »

Hola,soy nuevo me llamo Manu y me apasionan los helis y aviones rc,me he leido todas las paginas y me han sido de gran informacion,despues de hacer traslaciones y controlar el vuelo con un 250 he comprado un trex 550 dfc con flybarles ar7200bx de beast X y spektrum en uno,con su satelite,ya lo he ensamblado todo,con su consecuente disfruteeee!!
Ya lo he probado en estacionario y va genial,me pide una lipo de 1300 gr. para obtener el CG correcto  y optare por las nanotech 5000mha 45c 6s  un saludo a todooooos!!! Viva beastX!
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« Respuesta #3098 : 24 de Agosto de 2013, 23:47:19 »

Hola,soy nuevo me llamo Manu y me apasionan los helis y aviones rc,me he leido todas las paginas y me han sido de gran informacion,despues de hacer traslaciones y controlar el vuelo con un 250 he comprado un trex 550 dfc con flybarles ar7200bx de beast X y spektrum en uno,con su satelite,ya lo he ensamblado todo,con su consecuente disfruteeee!!
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« Respuesta #3099 : 25 de Agosto de 2013, 19:28:10 »

Yo no las recomiendo no me han ido bien con ellas, saludos.
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« Respuesta #3100 : 25 de Agosto de 2013, 20:47:37 »

Yo no las recomiendo no me han ido bien con ellas, saludos.

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« Respuesta #3101 : 27 de Agosto de 2013, 11:48:40 »

Hola a todos.
 
He notado en mi 550 que cuando paso de curva de motor normal a idle 1, que es plana al 90%, el heli gira la cola un poco en sentido antihorario. ¿me puede decir alguien que parámetro debo tocar en el MB para corregir esta tendencia de la cola?
 
Lo llevo todo tal cual indica el manual. Modo sport, servo de cola DS 650.
 
Un saludo,
Miguel.
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« Respuesta #3102 : 27 de Agosto de 2013, 12:17:04 »

Eso es por el cambio brusco de rpm que aumenta el torque repentinamente  y hace ese latigazo . La única manera es reducir el margen de gas entre curva normal e idle , poniendo en curva normal el mismo gas en el punto de cambio que tienes en el idle.
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« Respuesta #3103 : 27 de Agosto de 2013, 14:44:19 »

si tienes la funcion delay en la emisora tambien podrias activar esa supongo
saludos
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« Respuesta #3104 : 27 de Agosto de 2013, 18:42:41 »

Puedes probar a activarlo  con el heli en el suelo antes de despegar,es una opcion.
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