Torque tube para 450 V2 y otros por 25€

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[jvaldunciel]

Eso que te pasa suena a eje doblado. El HK que compré vino así. Se atascaba en un punto, cambié el eje y dejó de hacerlo.

El Tail pich control metálico lo tienes aquí: http://www.ac-rc.com/product_info.php?cPath=56_27_31_36&products_id=855&osCsid=2aoqerkftimt77phj27novk4e7

Es un repuesto Tarot.

[jose_4289]

Pues el eje es nuevo y además original Align.
Todavia no he estrenado mi Hk450 y cambié piñones, coronas y ejes por los originales.
Con el 'Tail Pitch Control  Bearing Hub' original no pasa, pero esque tiene juego y no es preciso.
Compraré el del enlace que me pones.
Gracias!

[jose_4289]

La escuadra metálica ya la tengo de Tarot.
Por cierto, el mio es el PRO. ¿Sirve igual?
Gracias

[jvaldunciel]

Pues sin el brazo no lo he encontrado. Cuando yo lo compré se vendían por separado... Puedes comprar sólo el anillo.

Te sirve para el Pro sin problemas. De hecho, es un repuesto de Pro también.

[c4pic]

......La cuestión es que, al intentar sacar el antiguo me he encontrado con que está muy fuerte. Imagino que está pegado y me da miedo romper algo si lo fuerzo. ¿Como lo has sacado tú? ¿Calentando?.....

Fijate en la página 12 del manual del Sport. El SLIDE SHAFT desliza por el interior del BEARING HOLDER y va roscado al METAL T TYPE ARM. Es decir que tienes que sacar el Slide Shat desenroscándolo, así el bearing quedará libre. Si te fijas lleva unos planos en la parte exterior para que puedas agarrarlo con una llave o alicates, hazlo con muuuucho cuidado ya que es fácil comerse esas caras planas del Slide Shaft.... y si eso pasa ya no lo podrás sacar sin romperlo del todo. Luego para montarlo yo le puse fijartornillos en la rosca.

Por cierto, leí que  tú habías montado el kit original, podrías poner una foto de como queda el brazo del servo ELEV con ese kit.....

-

Yo por mi parte acabo de comprar el eje delantero del torque (lo he comprado original Align porque creo que Taror no tiene equivalente):

http://www.rc711.com/shop/450v3-torque-tube-front-drive-gear-set-for-trex-450-p-2894.html?cPath=166_106_158

y me he encontrado con una pequeña sorpresa. El piñon que va en la caja, no pasa por los rodamientos que han de llevarlo. Hay que forzar demasiado. Además el eje del torque no entra suave en ese mismo piñon hay que apretarlo tanto que luego es muuuuy dificil sacarlo. A alguno os ha pasado?? Que referencia compráis para recambio del piñon delantero?

salu2.

[IntenseM6]

......La cuestión es que, al intentar sacar el antiguo me he encontrado con que está muy fuerte. Imagino que está pegado y me da miedo romper algo si lo fuerzo. ¿Como lo has sacado tú? ¿Calentando?.....

Fijate en la página 12 del manual del Sport. El SLIDE SHAFT desliza por el interior del BEARING HOLDER y va roscado al METAL T TYPE ARM. Es decir que tienes que sacar el Slide Shat desenroscándolo, así el bearing quedará libre. Si te fijas lleva unos planos en la parte exterior para que puedas agarrarlo con una llave o alicates, hazlo con muuuucho cuidado ya que es fácil comerse esas caras planas del Slide Shaft.... y si eso pasa ya no lo podrás sacar sin romperlo del todo. Luego para montarlo yo le puse fijartornillos en la rosca.

Por cierto, leí que  tú habías montado el kit original, podrías poner una foto de como queda el brazo del servo ELEV con ese kit.....

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Yo por mi parte acabo de comprar el eje delantero del torque (lo he comprado original Align porque creo que Taror no tiene equivalente):

http://www.rc711.com/shop/450v3-torque-tube-front-drive-gear-set-for-trex-450-p-2894.html?cPath=166_106_158

y me he encontrado con una pequeña sorpresa. El piñon que va en la caja, no pasa por los rodamientos que han de llevarlo. Hay que forzar demasiado. Además el eje del torque no entra suave en ese mismo piñon hay que apretarlo tanto que luego es muuuuy dificil sacarlo. A alguno os ha pasado?? Que referencia compráis para recambio del piñon delantero?

salu2.

Hola, yo he comprado estos, son Tarot, exactamente los que trae el kit....

http://www.ac-rc.com/product_info.php?cPath=56_27_31_35&products_id=1152&osCsid=gghjq482iokcl0kgo3r051kje7

o los piñones sueltos por si no se quiere cambiar los ejes y rodamientos...pero yo prefiero cogerlos ya montados porque creo que costará un poco sacarlos...aunque dando un poco de calor, deben salir bien...

http://www.ac-rc.com/product_info.php?cPath=56_27_31_35&products_id=1187&osCsid=gghjq482iokcl0kgo3r051kje7


Por cierto...no se si habeis notado que en la caja donde asientan los rodamientos, tiene bastante holgura...aunque aprietes bastante los tornillos de la caja, sigue teniendo....yo he podido quitarsela recortando unas tirillas de chapa muy fina...si quereis hacerlo, solo teneis que coger los plasticos con el codigo de barras que traen algunos productos del super...pues bien, se recorta y dentro del plástico hay unas tirillas de chapa y viene perfecto para quitar holguras...

[c4pic]

.......Hola, yo he comprado estos, son Tarot, exactamente los que trae el kit....

http://www.ac-rc.com/product_info.php?cPath=56_27_31_35&products_id=1152&osCsid=gghjq482iokcl0kgo3r051kje7

.......

 
Vaya, no conocía esta tienda. He tratado de ver donde esta localizada pero no lo consigo, supongo que será HK ¿no?...

[IntenseM6]

.......Hola, yo he comprado estos, son Tarot, exactamente los que trae el kit....

http://www.ac-rc.com/product_info.php?cPath=56_27_31_35&products_id=1152&osCsid=gghjq482iokcl0kgo3r051kje7

.......

Vaya, no conocía esta tienda. He tratado de ver donde esta localizada pero no lo consigo, supongo que será HK ¿no?...

si es de hk, ya he comprado una vez y todo perfecto y rapido...los repuestos son del tarot.

Saludos.

[geko]

Por cierto, leí que  tú habías montado el kit original, podrías poner una foto de como queda el brazo del servo ELEV con ese kit.....

Esta tarde te pongo una foto pero ya te adelanto que me queda espacio de sobra entre el piñón y el brazo del servo.

El TT que pedí es este, aunque me llegó el original.

Las piezas de cola metálicas que he cambiado:

http://www.century-rc.com/ecs/product_show.php?p_id=4791&kind_id=498&type_id=207

http://www.century-rc.com/ecs/product_show.php?p_id=3965&kind_id=561&type_id=207

http://www.century-rc.com/ecs/product_show.php?p_id=4610&kind_id=672&type_id=207

Sobre todo estas últimas, tenían bastante holgura.

Slds.

[c4pic]

....Esta tarde te pongo una foto pero ya te adelanto que me queda espacio de sobra entre el piñón y el brazo del servo.
.....

 
oks...compañero....no te pienses que no es que no me lo crea.... Simplemente me gustaría comparar como quedan la caja orginal y la del kit Tarot, porque me mosquea mucho lo justo que queda el piñón en mi caso.
 
salu2
 
 

[geko]

En primer lugar, tiene que quedar vlaro que mi Trex Sport es el supercombo. Con esto quiero decir que tanto los servos como los brazos de los mismos son los originales y mal tendría que darse para que el fabricante no hubiera previsto que dos de sus piezas no pueden ocupar el mismo espacio al mismo tiempo.

De todas formas, por lo que he visto en fotos de otros foreros, creo que el problema viene del tamaño del brazo del servo que con las piezas originales no ocurre. Esto no quiere decir que sean mejores, solo que han previsto las dimensiones. De hecho, los brazos trae el kit no son lo mejor a la hora de ajustar la perpendicularidad del brazo/link ya que los dientes con que se acoplan al eje del servo tienen un paso excesivamente grande y no permiten ajustar 90º sin tocar bastante los subtrim en la emisora.

Aquí os dejo unas fotos desde un par de ángulos. Aunque no son perfectas, se ve bien que no hay contacto.

 

Fijate en la página 12 del manual del Sport. El SLIDE SHAFT desliza por el interior del BEARING HOLDER y va roscado al METAL T TYPE ARM. Es decir que tienes que sacar el Slide Shat desenroscándolo, así el bearing quedará libre. Si te fijas lleva unos planos en la parte exterior para que puedas agarrarlo con una llave o alicates, hazlo con muuuucho cuidado ya que es fácil comerse esas caras planas del Slide Shaft.... y si eso pasa ya no lo podrás sacar sin romperlo del todo. Luego para montarlo yo le puse fijartornillos en la rosca.

Muchas gracias por la información. No me dí cuenta de ese detalle. De todas formas esperaré a tener que desmontar el rotor de cola en otra ocasión porque ahora va bien y esa pieza precisamente no tiene holgura.

Un saludo.

[c4pic]

Hola geko,
 
Mi heli también es el supercombo. Fíjate en la foto que puse unos post más arriba. En esa foto también se ve algo de espacio entre piñón y brazo, aunque quizá un poco menos que en el tuyo. El problema que tenía yo, era al usar el recorrido total del servo hacia abajo, osea total de grados negativos (-11 llevo) + profundidad hacia atrás a tope.... en ese caso, lo que es el brazo presionaba sobre el piñón claramente.... No se en tu caso, pero viendo la foto me da la impresión de que también podría ser que en el punto extremo del recorrido inferior del servo llege a tocar....
 
salu2

[geko]

Aún así, con la palanca de profundidad a tope abajo, a mí me queda un margen decente.
No sé como quedaría poniendole también todo el trim y el subtrim para ese lado, pero creo que aún hay algo margen.

[c4pic]

buahh!! así va perfecto. Hay mucha diferencia con el mío....
 
Acabo de recibir un piñón delantero original de align, y es exactamente igual que el tarot. La diferencia tiene que estar en la caja de cola...en fin.... que eran 21€ frente a algo más de 50€.....que más voy a pedir.....
 
 

[ssancho]

Bueno, pues al final el tema ha quedado en nada.
 
Envié una reclamación a través de PayPal al vendedor preguntando como estaba el tema y el por qué de la devolución del dinero y me ha respondido hoy mismo (ha tardado un solo día) enviandome el número de tracking.
 
después de comprobarlo en correos me llega hoy mismo. Así que a ver si me pongo a montarlo y ya os daré la paliza para que me ayudéis.
 
 
Saludos...